基于新细长船兴波理论的多体船构型优化：创新与实践.docx

基于新细长船兴波理论的多体船构型优化：创新与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化进程的加速，海洋开发和航运业在世界经济发展中扮演着愈发重要的角色。海洋作为地球上资源最为丰富的领域之一，蕴含着巨大的经济潜力，其开发对于满足人类日益增长的资源需求、推动经济可持续发展具有至关重要的意义。而航运业作为国际贸易的主要运输方式，承担了全球大部分货物的运输任务，是连接各国经济的重要纽带。

在这样的背景下，船舶作为海洋开发和航运业的核心工具，其性能的优劣直接影响着相关产业的发展效率和经济效益。一方面，海洋开发活动如海上油气开采、深海矿产勘探、海洋科学考察等，往往需要船舶在复杂恶劣的海洋环