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汽车维修与故障诊断专业知识点回顾

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1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。

2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。

一、选择题

1.汽车维修中，下列哪种故障诊断方法最为基础？

A.传感器诊断法

B.故障树诊断法

C.首件诊断法

D.数据分析诊断法

2.下列哪个部件属于汽车点火系统？

A.发电机

B.蓄电池

C.点火线圈

D.发动机油底壳

3.下列哪种故障会导致汽车发动机怠速不稳？

A.进气门关闭不严

B.排气门关闭不严

C.燃油喷射系统堵塞

D.点火系统异常

4.下列哪种故障会导致汽车制动系统失灵？

A.制动蹄片磨损

B.制动液泄漏

C.制动盘磨损

D.制动鼓磨损

5.下列哪种故障会导致汽车转向困难？

A.轮胎气压不足

B.轮胎气压过高

C.轮胎花纹磨损

D.轮胎变形

答案及解题思路：

1.答案：C

解题思路：首件诊断法是汽车维修中最基础的故障诊断方法，它通过检查汽车的第一个部件，从而找出故障的原因。与传感器诊断法、故障树诊断法、数据分析诊断法相比，首件诊断法更加直接、基础。

2.答案：C

解题思路：点火线圈是汽车点火系统的重要组成部分，负责产生高电压电流，以点燃汽油混合气。发电机是产生电能的装置，蓄电池是储存电能的装置，发动机油底壳则是发动机的一个组成部分。

3.答案：C

解题思路：怠速不稳的原因可能很多，但燃油喷射系统堵塞是导致发动机怠速不稳的常见故障。堵塞会导致燃油无法顺畅进入发动机燃烧室，进而影响怠速稳定性。

4.答案：B

解题思路：制动系统失灵的主要原因是制动液的泄漏。制动液是传递制动力的媒介，泄漏会导致制动蹄片、制动盘和制动鼓失去制动效果，进而导致汽车制动系统失灵。

5.答案：A

解题思路：转向困难可能是由于多种原因引起的，但轮胎气压不足是常见原因之一。气压不足会导致轮胎变形，增加行驶阻力，使转向变得更加困难。轮胎气压过高、花纹磨损、变形虽然也可能影响转向，但气压不足是最直接的原因。

二、判断题

1.汽车维修中，故障诊断的基本原则是先易后难、先简后繁。

答案：正确

解题思路：在汽车维修中，为了提高诊断效率和准确性，通常会遵循先易后难、先简后繁的原则。这是因为在故障诊断初期，通过简单的检查和操作可以排除大量非关键因素，有助于快速锁定故障点。

2.汽车发动机点火时机提前，会导致发动机功率下降。

答案：错误

解题思路：发动机点火时机过早会导致爆燃，这会减少发动机的压缩效率，从而降低功率输出。但是点火时机提前通常是为了提高发动机效率，特别是在高负荷或高转速下，适当的提前点火可以增加发动机的功率输出。

3.汽车制动系统油压过低，可能是制动液泄漏引起的。

答案：正确

解题思路：制动系统油压过低可能是由于制动液泄漏所致。制动液泄漏会导致油路中的液体减少，从而降低油压，影响制动效果。

4.汽车转向助力系统故障，会导致转向沉重。

答案：正确

解题思路：转向助力系统的主要功能是减轻驾驶员转向时的阻力。如果系统故障，助力不足，驾驶员在转向时会感到更沉重，影响驾驶安全。

5.汽车空调系统制冷剂泄漏，会导致空调制冷效果下降。

答案：正确

解题思路：空调系统制冷剂是制冷循环中的关键介质，其作用是吸收热量。如果制冷剂泄漏，系统中的制冷剂量减少，导致制冷效率下降，空调制冷效果变差。

三、填空题

1.汽车维修过程中，故障诊断的方法有直观检查法、仪器检测法、故障代码读取法等。

2.汽车发动机点火顺序为1534。

3.汽车制动系统主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵等组成。

4.汽车转向助力系统主要包括转向机、转向助力泵、转向齿轮等。

5.汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀等组成。

答案及解题思路：

答案：

1.直观检查法、仪器检测法、故障代码读取法

2.1534

3.制动踏板、制动总泵、制动分泵

4.转向机、转向助力泵、转向齿轮

5.压缩机、冷凝器、膨胀阀

解题思路：

1.故障诊断方法的选择应根据具体故障的类型和维修条件来定。直观检查法是通过肉眼观察来发觉故障，仪器检测法是利用专业的检测设备进行故障诊断，故障代码读取法是通过读取车辆的故障代码来确定故障。

2.汽车发动机点火顺序是根据发动机的气缸排列和点火系统的工作原理来确定的。一般