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2025年无人机知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、在室内配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的规定地点，应刮去这些地点的油漆，并划有（）标记。单选题
A.黄色^
B.黑色^
C.绿色^
D.红色
【答案】：B
【解析】在室内配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的规定地点，刮去这些地点的油漆并划有黑色标记，这是电气安全相关的标准规定。黑色标记可以清晰明确地标识出接地线的安装位置，便于工作人员识别和操作，同时也与电气系统中其他颜色标识相区分，避免混淆，确保在进行接地操作时的准确性和安全性。所以答案选B。
2、工作期间，工作负责人若因故暂时离开工作现场时，应指定()的人员临时代替。单选题
A.熟悉安全规程^
B.责任心强^
C.能胜任^
D.以上均不正确
【答案】：C
【解析】工作期间，工作负责人因故暂时离开工作现场时，仅熟悉安全规程或责任心强可能不足以全面应对现场的各种情况，而指定能胜任的人员临时代替，意味着该人员具备全面处理工作现场事务的能力和素质，能够保障工作的顺利进行和现场的安全，所以应该选能胜任的人员，答案是C。
3、生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养，并定期()，保证正常运转。单选题
A.检测^
B.拆除^
C.转移^
D.更换
【答案】：A
【解析】《中华人民共和国安全生产法》规定，生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养，并定期检测，以保证安全设备能正常运转，及时发现设备可能存在的隐患和问题，从而确保生产经营活动的安全进行。而拆除、转移和更换都不符合对安全设备定期常规操作以保证其正常运转的要求，所以本题答案选A。
4、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题
A.着陆后，立即刹车^
B.着陆后，地速减小快，刹车不要太早^
C.着陆后，地速减小快，刹车不要太晚^
D.着陆后，地速减小慢，刹车不要太晚
【答案】：B
【解析】大逆风着陆时，逆风会对无人机产生较大阻力，使得无人机着陆后地速减小快。如果刹车太早，由于地速还较大，可能会对无人机结构造成较大冲击，甚至引发危险。所以着陆后，地速减小快，刹车不要太早，答案选B。
5、《安全生产法》规定：国家实行生产安全()责任追究制度，依照本法和有关法律、法规的规定，追究生产安全事故责任人员的法律责任。单选题
A.事件^
B.事故^
C.事实^
D.事情
【答案】：B
【解析】《安全生产法》明确规定国家实行生产安全事故责任追究制度。“事故”通常指造成人员伤亡、财产损失或其他不良后果的意外事件，在安全生产领域，生产安全事故是需要重点关注和处理的对象，通过对事故责任人员依法追究法律责任，能够起到警示和规范生产经营单位安全生产行为的作用。而“事件”含义宽泛，不一定特指具有严重后果及责任追究意义的情况；“事实”强调客观存在，并非《安全生产法》中责任追究针对的特定范畴；“事情”同样表述较为笼统。所以本题应选事故，答案是B。
6、无人机飞行时放下襟翼，会使飞机（）。单选题
A.飞行速度减小^
B.飞行速度增大^
C.飞行速度无明显变化^
D.不动作
【答案】：A
【解析】无人机飞行时放下襟翼，襟翼会增加机翼的面积和弯度，从而使机翼上下表面的压力差增大，升力增加。同时，襟翼的放下也会使空气对飞机的阻力大幅增加。在发动机推力不变的情况下，阻力的增加会导致飞机受到与飞行方向相反的力增大，飞机的飞行速度就会减小，所以答案是A。
7、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，无人直升机巡检系统悬停时应()悬停，且不应在设备、建筑、设施、公路和铁路等的上方悬停。单选题
A.A、顺风^
B.B、顶风^
C.C、自动^
D.D、手动
【答案】：B
【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时，无人直升机巡检系统悬停时选择顶风悬停是有其合理性的。顶风悬停可以使直升机相对空气有一定的迎角，提供更好的稳定性和操控性。在顶风的情况下，直升机的旋翼能够获得更稳定的气流，减少因侧风等不稳定因素导致的晃动和漂移，有助于提高巡检的准确性和安全性。而顺风悬停时，直升机易受风力影响，稳定性变差，不利于精确巡检；自动悬停可能会因外界复杂环境和干扰因素导致定位不准确等情况；手动悬停对操作人员要求极高，且在实际巡检中人为操作存在更多不确定性，难以保证持续稳定悬停。同时，明确不应在设备、建筑、设施、公路和铁路等的上方悬停，是为了避免对下方的设备、人员和交通等造成影响和潜在危险。所以答案选B。
8、无人机巡检任务结束后返航，返回至在降落点上方并悬停，降低无人机高度至()左右，确认降落地面平整后方可进行降落操作。单选题
A.A、15m^
B.B、20m^
C.C、25m^
D.D、30m
【答案】：C
【解析】无人机
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