第二节船舶消防的应变组织在船舶安全防火和灭火中消防组织的重.pptxVIP

第二节船舶消防的应变组织;船舶消防组织编排原则：

Fire-FightingOrganization

编排科学、严密；

考虑船舶具体情况；

考虑个人职务和能力；

体现“团队”精神。;一、应变中不同职务船员的职责

（一）船长

船长应急中负责指挥和控制全船应急工作。

1、确保人命、财产和环境的安全

只要有利于人命、船舶和环境（注意主次）的安全，不必考虑承担其它的责任。

2、船长在救助中的责任和权力

船长决定是否需要外部协助。并有权向任何有关机构请求救助。船长的权力不以救助行动而改变，仍是船舶的负责人。;3、紧急情况下船长在决策之前应考虑的问题

人命的安全：人员的伤亡、进一步行动人员的安全。

船舶的情况：已经造成的船舶损坏程度，以及船舶进一步损坏的风险。

环境的情况：距离海岸或浅水区的距离；水深、海底底质和岸线形状，安全锚泊的可能性；海上污染的迹象。

气象和海况：当时的气象和海况及潮流和潮汐的情况。

救助的情况：保持通信联络的机构；及时获得救助的可能；人力和材料的需求等等;（二）管理级船员责任

Manageriallevelcrewresponsibility

船舶管理级船员有船长、轮机长、大副、大管轮、政委。他们负责管理全船应急工作。

船长负责应急全面工作；

轮机长是船舶上机器设备的技术负责人；

大副和大管轮负责应急计划的实施，负责现场应急指挥；

政委（有的船舶无此编制）负责思想政治工作，做好船员在应急中的思想工作，鼓舞船员的士气。;（三）操作级船员责任

操作级船员有二副、三副、二管轮、三管轮、电机员、报务员。

他们负责各种应急设备的维护和保养，保证应急设备能正常使用;

是各应急小组的组长和组织者。

;（四）支持级船员的责任

Supportlevelcrewsresponsibility

熟悉应急中自己的任务和应急设备的位置，并能操作各种应急设备。

认真对待应急的演习和训练。

了解整个应急计划的内容和程序。;二、船舶消防应急组织

国外有的公司分为五个队即驾驶台指挥队、灭火队、机舱队、急救队、预备队。

中国船舶的消防组织分为消防队、技术队、机舱队和救护队。

整个应急组织可分为三个部分：

1、指挥组

2、机舱组

3、应急组;国内船舶消防组织形式;国外船舶消防组织（外籍船舶）

;1、指挥组：具有应急中指挥、决策、组织之间协调职能，人员组成内有船长、二（三）副、值班一水。

船长：负责对紧急情况的应变指挥和控制。

二（三）副：协助船长工作；负责航行了望、船内通信和有关应急记录；负责与船外通讯联络工作，协助船长工作；

值班一水：执行操舵工作、分发对讲机、显示相应信号等船长命令。

;2、机舱组：保证主辅机正常运转、给现场提供消防用水、执行驾驶台的命令。人员组成内有轮机长、电机员、三管轮。

轮机长：为指挥组和应变组提供技术建议，确保消防总管和泡沫总管的压力正常，船舶操纵能力，电力供应；如果应急在机舱，可采取操作性的控制，并提供给船长选择性行动的建议。

电机员：确保电力供应、协助轮机长工作。

三管轮：确保消防水正常、协助轮机长工作。

;3、应急组：按总指挥命令采取控制措施、进行灭火行动。包括消防队、技术队、隔离队、救护队。

现场指挥：大副（机舱火灾轮机长），对紧急情况评估并报告给指挥组，指挥队员采取应急行动。大管轮为现场副指挥。

消防队：探火、救人、灭火。

技术队：固定灭火设备的操纵。

（隔离队：火灾控制、防护。）

救护队：伤员急救、器材准备。二副、二管分别是正副组长，负责对应急组支援和救护工作；隔离火场周围（通风、油路、危险品等）；冷却火场周围；“指挥人员”的替代人。