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变幅多轴蠕变-疲劳寿命预测系统的开发与实践研究
一、引言
1.1研究背景
在现代工业领域,如航空航天、汽车、能源等,材料和部件常常在复杂的多轴应力状态以及高温环境下服役,承受着变幅载荷的作用,这使得变幅多轴蠕变-疲劳现象极为普遍。以航空发动机为例,其涡轮叶片在工作时,不仅要承受高温燃气带来的热载荷,还要承受高速旋转产生的离心力以及复杂的气动载荷,这些载荷在多个方向上共同作用,形成多轴应力状态,而且发动机在起飞、巡航、降落等不同工况下,叶片所承受的载荷大小和方向不断变化,呈现出变幅特性。同时,高温环境又会引发材料的蠕变现象,使得叶片材料在长时间的应力作用下逐渐产生塑性变形。这种
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