列车荷载作用下复合地基沉降特性的深度剖析与实践研究.docx

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2025-05-09 发布于上海
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列车荷载作用下复合地基沉降特性的深度剖析与实践研究

一、引言

1.1研究背景与意义

自20世纪60年代日本新干线开通以来，高速铁路以其速度快、运量大、安全舒适、节能环保等显著优势，迅速成为世界各国交通运输领域的重要发展方向。我国高速铁路建设虽起步相对较晚，但发展极为迅猛。20世纪90年代，我国开始引进国外先进技术，进行高速铁路的试验和研发工作，踏上了探索高速铁路发展的征程。2004年，国务院常务会议通过《中长期铁路网规划》，明确提出“四纵四横”的高速铁路网布局，自此我国高速铁路建设进入快速发展阶段。截至目前，我国已建成世界上规模最大、运营里程最长的高速铁路网络，“八纵