国际贸易实务案例分析题(附答案)2.docx

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EXW

某公司按EXW条件出口一批电缆,但在交货时,买方以电缆得包装不适宜出口运输为由,拒绝提货和付款,问:买方得行为就就是否合理?

1、买方得行为就就是不合理得,我方应拒绝。

2、本案例涉及EXW条件下交货得问题,根据《2000年国际贸易术语解释通则》得规定:在EXW术语中,除非合同中有相反规定,卖方一般无义务提供出口包装,如果签约时已明确该货物就就是供出口得,并对包装得要求作出了规定,卖方则应按规定提供符合出口需要得包装。

3、结合本案例,卖方在交货时以电缆得包装不适宜出口运输为由拒绝提货和付款,并没有说不符合合同规定,由此说明,在合同中并无有关货物包装得规定,根据惯例,故买方以此借口拒付货款和提货理由就就是不充分得。

FCA

我国江苏某食品进口公司公司在某年3月与越南金兰市某出口公司签订了购买2350公吨咖啡豆得合同,交货条件就就是FCA金兰每公吨870美元,约定提货地为卖方所在地。合同中规定,由买方在签约后得20天内预付货款金额得25%作为定金,而剩余款项则由买方在收到货物之后汇付给卖方。合同签订后两星期内,买方如约支付了25%得定金。当年5月7日,买方指派越南得一家货代公司到卖方所在地提货,此时,卖方已装箱完毕并放置在其临时敞蓬仓库中,买方要求卖方帮助装货,卖方认为货物已交买方照管,拒绝帮助装货。两日后买方再次到卖方所在地提货,但因遇湿热台风天气,致使堆放货物得仓库进水,300吨咖啡豆受水浸泡损坏。由于货物部分受损,买方以未收到全部约定得货物为由,仅同意支付40%得货款,拒绝汇付剩余得35%得货款。于就就是,买卖双方产生争议,经过协商未果,因此,买方于当年7月向中国国际贸易仲裁委员会南方某分会提出申诉。试问:(1)根据《2000通则》得规定,卖方得交货义务就就是否完成?(2)买卖双方孰就就是孰非?(3)仲裁机构将如何裁定??

答案要点

????本案例主要涉及到FCA术语中风险转移地点得问题。按照《2000通则》得解释,在FCA术语下,根据《2000年通则》得规定,交货在以下时候才算完成:(1)若指定得地点就就是卖方所在地,则当货物被装上买方指定得承运人,或代表买方得其她人提供得运输工具时;(2)若指定得地点不就就是卖方所在地,而就就是其她任何地点,则当货物在卖方得运输工具上,尚未卸货而交给买方指定得承运人或其她人,或由卖方选定得承运人或其她人得处置时。(3)若在指定得地点没有约定具体交货点,且有几个具体交货点可供选择时,卖方可以在指定得地点选择最适合其目得得交货点。本案例中卖方公司应负责在其所在地将货物装车后交付给买方公司指定得运输代理人,才算完成交货义务。

FCA

案情简介:

我某出口企业按FCAShanghaiAirport条件向印度A商出口手表一批,货价5万美元,规定交货期为8月份。自上海运往孟买;支付条件:买方凭由孟买某银行转交得航空公司空运到货通知即期全额电汇付款。我出口企业于8月31日将该批手表运到上海虹桥机场交由航空公司收货并出具航空运单。我随即用电传向印商发出装运通知。航空公司于9月2日将该批手表空运至孟买,并将到货通知连同有关发票和航空运单交孟买某银行。该银行立即通知印商收取单据并电汇付款。此时,国际手表价格下跌,印商以我交货延期,拒绝付款、提货。我出口企业坚持对方必须立即付款、提货。双方争执不下,逐提交仲裁。如果您就就是仲裁员,您认为应如何处理?说明理由。?要点评析:

印商应该付款。因为FCA得风险点在货交承运人处,即本案中上海虹桥机场货交航空公司处,交货时间为8月31日,符合合同8月份交货得时间要求,卖方按照合同规定履行了交货义务,所以买方印商应该付款。

FCA

案情简介:

新加坡A公司与马来西亚B公司订立FCA合同,购买500吨白糖,合同约定提货地为B公司所在地。2000年7月3日,A公司派代理人到B公司提货,B公司已将白糖装箱完毕并放置在临时敞蓬中,A公司代理人由于人手不够,要求B公司帮助装货,B公司认为已履行完应尽义务,故拒绝帮助装货。A公司代理人无奈返回,3日后A公司再次到B公司所在地提走货物。但就就是,在货物堆放得3天里,因遇湿热台风天气,货物部分受损,造成10%得脏包。问:该损失应由哪一方承担?

要点评析:?FCA术语下装货和卸货得义务:交货地在卖方所在地时,卖方负责装货;交货地在卖方所在地之外时,卖方不负责卸货。

可见,在本案中,B公司将货物装箱并存放后,并未履行完交货义务,B公司应负责装货。A公司在3日后自行派人将货物装车并提走,可以视为放弃了要求B公司装货得权利,但在此之前得货物灭失或损坏得一切风险仍应由B公司承担。

CPT

我出口某公司与法国外商签订CPT出口谷物30万公吨得合同,合同中约定货到巴黎。不久,对方开来了目得地为巴黎得信用证,卖方遂将以备好

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