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城市路网模型构建与车辆运动模拟：关键技术、方法及应用探索

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速发展，城市人口数量急剧攀升，车辆保有量也在持续增长，交通拥堵已成为各大城市难以治愈的“顽疾”。据相关统计数据显示，我国多个一线城市的平均通勤时间超过了1小时，部分路段在高峰时段的车速甚至低于20公里/小时。交通拥堵不仅极大地降低了居民的出行效率，还对城市的经济运行活力产生了负面影响，导致物流成本上升、能源浪费严重以及环境污染加剧等一系列问题。

构建精准的城市路网模型并实现车辆运动的有效模拟，对于交通规划、管理以及智能交通的发展具有至关重要的意义。在交通规划方面，通过对城