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变截面搅拌桩在高速公路成层软弱地基加固中的应用与机理探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通基础设施建设的持续推进,高速公路的建设规模不断扩大。在高速公路建设过程中,经常会遇到各种复杂的地质条件,其中成层软弱地基是较为常见且处理难度较大的一种情况。成层软弱地基通常由多个不同性质的土层组成,各土层的物理力学性质差异显著,如江苏徐州地区就存在软土层处于中间的成层软弱地基,这种成层软弱地基的上部和下部为中等压缩性土层,中间为高压缩性的软土层。
在高速公路建设中,地基的稳定性和承载能力直接关系到道路的使用寿命和行车安全。若对成层软弱地基处理不当,可能导致路基沉降过大、路面开裂、边坡失稳等
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