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2025年大疆慧飞无人机考试题库
第一部分单选题(50题)
1、某班组执行的一份操作票经审查该票所执行的任务和项目均正确,但在“盖章处”盖了“未执行”章该操作票应定性为()。单选题
A.合格票^
B.不合格票^
C.规范票^
D.不规范票
【答案】:D
【解析】操作票所执行的任务和项目均正确,说明操作票的核心内容没有问题。然而,在“盖章处”盖了“未执行”章,这属于操作票在执行过程中的一个不规范操作。合格票和规范票通常是指操作票从内容到执行过程等各方面都完全符合规定。而此操作票因盖章问题存在不规范情况,不能判定为合格票或规范票。不合格票一般是指操作票在任务和项目等关键内容上存在错误。该操作票任务和项目正确,只是盖章不规范,所以应定性为不规范票,答案选D。
2、多旋翼无人机搭载任务载荷条件下抗风能力应不小于()(距地面2m高,瞬时风速)。单选题
A.6m/s^
B.12m/s^
C.10m/s^
D.8m/s
【答案】:C
【解析】多旋翼无人机在搭载任务载荷的情况下,出于飞行稳定性、安全性等多方面考虑,对于其抗风能力有着特定要求。在距地面2m高,瞬时风速的标准下,其抗风能力需达到一定数值以保证任务的顺利进行。选项A的6m/s风速相对较低,可能无法满足多旋翼无人机搭载任务载荷时应对复杂气象条件的要求;选项B的12m/s风速要求过高,从当前多旋翼无人机的普遍性能和技术水平来看,实现该抗风能力可能在成本、技术难度等方面存在较大挑战;选项D的8m/s虽然也有一定的抗风能力,但相比之下,10m/s是一个更符合实际且能较好平衡各方面因素的标准。所以多旋翼无人机搭载任务载荷条件下抗风能力应不小于10m/s(距地面2m高,瞬时风速),答案选C。
3、钢芯铝绞线的钢芯断()时,需锯断重新以直线接续管连接。单选题
A.1股^
B.2股^
C.3股^
D.4股
【答案】:A
【解析】在钢芯铝绞线的运行维护中,当钢芯出现断裂情况时,对于不同的断股数量有不同的处理方式。当钢芯断1股时,这种损伤程度对于钢芯铝绞线的整体性能和安全性有较为明显的影响,继续使用可能会存在安全隐患,所以需锯断重新以直线接续管连接,以恢复其正常的电气性能和机械性能。而断2股、3股、4股时情况更为严重,但在本题所涉及的知识点中,明确规定钢芯断1股就采用锯断重新以直线接续管连接的处理方式,因此答案选A。
4、下列情况下可以进行带电作业()。单选题
A.大雨^
B.细雨^
C.睛天^
D.冰雹
【答案】:C
【解析】带电作业对天气条件有严格要求。大雨、细雨和冰雹天气都不适合进行带电作业,因为雨水、冰雹会增加导电的风险,可能导致操作人员触电等危险情况。而晴天的天气条件相对稳定,空气干燥,没有雨水等导电介质,能最大程度保证带电作业的安全性,所以应该选择睛天进行带电作业,答案是C。
5、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,小型无人直升机巡检飞行速度不宜大于()。单选题
A.A、10m/s^
B.B、20m/s^
C.C、15m/s^
D.D、5m/s
【答案】:A
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》明确规定小型无人直升机巡检飞行速度不宜大于10m/s,所以答案选A。
6、在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有单选题
A.航线运输执照^
B.仪表证^
C.商照^
D.私照
【答案】:D
【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员,按照相关规定应至少持有私照。航线运输执照一般用于大型商用客机等从事定期航线运输的飞行人员,通常不适用小型无人机。仪表证主要是用于在仪表气象条件下飞行的资格证明,并非小型无人机在该空域运行的基础执照要求。商照一般是用于商业飞行活动中更高级别的执照,对于小型无人机在3000米以下融合空域运行,私照是符合要求的基础执照,所以答案选D。
7、操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会()。单选题
A.迅速增大^
B.迅速减小^
C.缓慢增大^
D.缓慢减小
【答案】:B
【解析】在操纵无人机时,迎角对升力系数有着重要影响。迎角是指无人机机翼弦线与相对气流的夹角。在一定范围内,随着迎角增大,升力系数也会增大。然而,当迎角超过临界迎角后,机翼上表面的气流会发生严重分离,形成大量紊流,导致机翼上下表面的压力差急剧减小,升力系数便会迅速减小。所以当迎角超过临界迎角时,升力系数会迅速减小,答案选B。
8、通过红外热像仪提供的红外视频可清晰看到输电线路及设备的()。单选题
A.A、发热点^
B.B、发光点^
C.C、发亮点^
D.D、发红点
【答案】:A
【解析】红外热像仪是利用红外探测器和光学成像物镜接受被测目标的红外辐射能量
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