住宅施工图设计技术要点（机电深化）.docVIP

修订日期：2020.09.25

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住宅车库机电深化设计技术要点

检查内容

检查标准

分值

备注

情况说明

一、通用要求(图纸的完整性、依据、标注要求、图纸深度、各功能标高要求等)

深化设计依据

图纸应在图框中明确标出机电深化设计所依据原设计图纸日期/版本（包括建筑、结构、机电等各专业）

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包含专业

包含强电、弱电、给排水、消防、暖通空调等专业

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图纸内容

深化设计出图应至少包括：综合图、单专业施工平面图、剖面图。

根据不同出图阶段还应包含留洞图、基础图、机房详图、管井详图等。

其中

留洞图必须经过机电管线综合后出图。

综合图、施工平面图必须有剖面图辅助说明。

机房详图应包含综合图、各专业施工平面图、设备基础图以及剖面图

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图例

应有各专业图例说明

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缩写

应有各专业缩写说明

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标注

风管应标注管底标高（不含保温），桥架应标注桥架底标高，有压水管及共架安装的水管宜标注管底标高，重力排水管宜标注管中标高，建议直接使用中文简称表达管线底、中标高，如“底3.00m”“中3.00m”

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配图

所有标注，如标高标注、定位标注应清晰，不应出现重叠

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机电控制净高要求

住宅车道不低于2.4m。特殊区域（降板、转换梁、扶梯基坑）不得低于2.2m

车位不低于2.2m

归家动线不低于2.4m

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入户大堂机电管线不低于3.1m（精装吊顶3.0m）

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二、车库部分

2.1单专业梳理要求

暖通风

地下室车库风管尽量排布在车位上方，贴梁安装，安装高度尽量抬高。与其他管线交叉较多时，在满足规范的前提下优先采用修改排烟口、修改挡烟垂壁等的方式解决。在满足消防排烟要求情况下或因管线综合需要，应减少风管长度（距离最远端满足30m距离控制），风口布置尽量均匀；

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风管穿越车道时，无次梁及其他特殊情况时，风管应上翻，利用梁内空间安装，风管底标高高于车道梁底标高

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增配剖面

地下车库消防补风风口宜通过补风风机房侧墙（储烟仓以下）开百叶直接补风；不应布置在车道上方。

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无异味的设备用房（水泵房、配电间、电信机房等）排风尽量采用排向车库的方式、补风尽量采用墙上开防火风口车库自然补风。有异味的房间排风（垃圾房、污水提升间、隔油间等）应排向专用井道、其补风采用门缝自然补风。气体灭火的房间的补风尽量采用墙上开防火风口（设电动风阀）车库自然补风。

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风管原则上不应穿越大堂门厅而影响装饰高度，如一定要穿需保证吊顶净高要求

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所有空调和通风设备机房位置不宜影响停车或车位，面积应满足公司相关规范的要求(深化设计应再次梳理复核)

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采暖管应尽量避免翻弯。以免集气。

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配图

地下采暖管路由尽量在配合建筑布局的基础上，选择相对集中、路线短的路由。应尽量布置在车位后方，按从小到大顺序布置（大管靠柱）。与其他管线交叉较多时，通过其他管线优化或翻越的方式解决，原则上采暖管道不翻。

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采暖水管在转弯处，必须理顺转弯顺序，不得互相交叉，如必须交叉时，应在换热机房或其它功能房间解决交叉问题

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采暖水管的支吊架承重应尽量打在梁、柱上，不能只打在板上，如确因斜梁等原因造成无法打在梁上，应有加强处理措施，并且所有支架及安装辅材的选型应经过计算及符合国家相关安装规定。

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给排水

重点检查复核地下室覆土、地下室重力水管排放合理性、检查出外墙套管高度；复核原设计。

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地下车库冲洗用水龙头应尽量靠集水坑附近敷设，不得设置在相邻车行、人行道处。

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小管径给水管道（DN50及以下）应尽量避免设置在车道上方，优先布置在车道靠墙处

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给排水管道应按功能和色标颜色归类布置，同类型和同颜色管道应布置在一起，同时管径从小到大单方向布置

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管线路由尽量保持平直，避免不必要的转弯；管道排布应平顺布置，尽量避免不必要的上下翻弯

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消防水

复核原设计的地下室报警阀间设置是否合理，杜绝倒送现象以及地下室喷淋平行车道设置问题。

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消防水管在转弯处，必须理顺转弯顺序，不得互相交叉，如必须交叉时，应在报警阀间或其它功能房间解决交叉问题

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消防水管的路由应尽量短，且并排归拢梳理，不应分散布置

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消防管道安装，卡箍应尽量对齐。

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地下室成排管道优先布置在车位的上方（管线优先设置在停车位后方）

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共架安装的DN150的水管中心间距宜为250mm，DN200的水管中心间距宜为350mm，非共架安装的时候，须考虑独立支架安装空间，适当加大相邻管道净距

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配图

单排管道数量不应超过8根。北方地区有保温要求的水管，应考虑保温厚度，适当增加管道间距。支吊架的型号选择、施工措施应确保安全可靠。

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强电

不同变电所的桥架分开（如公