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2025年无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理
第一部分单选题(50题)
1、无接地引下线的杆塔,可采用临时接地体。临时接地体的截面积不应小于()、埋深不应小于0.6m。单选题
A.150mm2^
B.160mm2^
C.180mm2^
D.190mm2
【答案】:D
【解析】对于无接地引下线的杆塔采用临时接地体时,为了保证接地效果和安全性,对临时接地体的截面积和埋深都有相应要求。规定临时接地体的截面积不应小于190mm2且埋深不应小于0.6m,所以本题应选D。
2、使用导线卡线器时,其规格必须与导线规格相符合,()。单选题
A.可以混用^
B.不得混用^
C.原则上可以混用^
D.原则上不得混用
【答案】:B
【解析】使用导线卡线器时,为确保使用安全和达到良好的使用效果,其规格必须与导线规格相匹配。如果混用不同规格的导线卡线器和导线,可能会导致卡线不牢固,在使用过程中出现导线松动、脱落等情况,进而引发安全事故,所以不得混用不同规格的导线卡线器,答案选B。
3、中型固定翼无人机续航时间一般不小于(),适用于大范围通道巡检、应急巡检和灾害普查。单选题
A.A、0.5h^
B.B、1h^
C.C、1.5h^
D.D、2h
【答案】:D
【解析】中型固定翼无人机需要具备一定的续航能力以满足大范围通道巡检、应急巡检和灾害普查等任务需求。A选项0.5小时续航时间相对较短,难以完成这些需要覆盖较大范围的任务;B选项1小时的续航也不够理想,在进行大范围作业时可能无法充分完成任务;C选项1.5小时虽比前两者有所提升,但对于大范围的巡检和普查工作而言,仍可能存在局限性。而D选项2小时的续航时间能为中型固定翼无人机提供更充足的时间去完成大范围通道巡检、应急巡检和灾害普查等工作,所以中型固定翼无人机续航时间一般不小于2小时,答案选D。
4、为了保障无人机巡线系统及输电线路的安全,提升巡线作业的可靠性,有必要实现无人机对输电导线的()。单选题
A.A、认知^
B.B、识别^
C.C、避障^
D.D、定位
【答案】:C
【解析】为保障无人机巡线系统及输电线路的安全、提升巡线作业可靠性,核心在于确保无人机在巡线过程中不与输电导线发生碰撞等危险情况。选项A“认知”强调对事物的理解和认识,这对保障安全和提升可靠性并非直接关键;选项B“识别”主要是区分出输电导线,但仅识别出导线不能保证无人机安全巡线;选项D“定位”是确定输电导线的位置,然而知道位置不能避免无人机与导线接触的风险。而选项C“避障”能够直接避免无人机与输电导线发生碰撞,从而保障无人机巡线系统及输电线路的安全,提升巡线作业的可靠性,所以答案选C。
5、小型固定翼无人机续航时间一般不小于1h,适用于()通道巡检、应急巡检和灾害普查。单选题
A.A、小范围^
B.B、极小范围^
C.C、中等范围^
D.D、大范围
【答案】:A
【解析】小型固定翼无人机续航时间一般不小于1h,续航能力使其能够在一定范围内持续飞行开展作业。小范围通道巡检、应急巡检和灾害普查等任务,不需要无人机具备极大的航程去覆盖特别大的区域,小型固定翼无人机凭借其续航能力是可以较好地完成小范围相关巡检和普查工作的。而极小范围任务对于设备续航要求更低,一般小型固定翼无人机不会“大材小用”仅用于极小范围;中等范围和大范围需要无人机有更强的续航与飞行能力,小型固定翼无人机续航有限难以胜任。所以答案选A。
6、根据线路运维现状合理安排无人机巡检周期,巡检周期一般为1个月,重载线路建议每月开展2次巡检。外部隐患多发区宜增至(),对于线下施工作业频繁的线路可适当增加巡检频次。单选题
A.A、每月3次^
B.B、每月5次^
C.C、每周1次^
D.D、每周2次
【答案】:C
【解析】题目中提到要根据线路运维现状合理安排无人机巡检周期,对于外部隐患多发区需增加巡检频次。选项A每月3次和选项B每月5次,在频次上相对来说没有突出外部隐患多发区这种高频次的及时性特点;选项D每周2次也并非是针对外部隐患多发区最为合适的常规设置;而选项C每周1次,相比默认的1个月巡检1次和重载线路每月2次巡检,能更及时地发现外部隐患多发区可能出现的问题,满足对于外部隐患多发区应增加巡检频次的要求,所以答案选C。
7、外单位在填写工作票前,应由运行单位对外单位进行书面(),并在《安全技术交底单》上由双方签名确认。单选题
A.安全措施交底^
B.安全组织措施^
C.安全措施^
D.安全技术交底
【答案】:D
【解析】外单位在填写工作票前,运行单位需要对外单位进行全面、详细且具有针对性的书面指导,使其了解工作中的技术要求、危险点以及相应的防范措施等,这属于安全技术方面的内容。安全技术交底可以让外单位清楚工作过程中的技术细
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