2025年无人机1+X理论知识考试题库附完整答案详解【全优】.docxVIP

2025年无人机1+X理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、以下关于接地的说法，正确的是（）。单选题

A.可以采用缠绕的方法进行接地或短路^

B.接地线应使用专用的线夹固定在导体上^

C.接地线应使用专用的线夹搭接在导体上^

D.以上做法均可

【答案】：B

【解析】选项A，采用缠绕的方法进行接地或短路不可靠，容易因接触不良等问题引发安全隐患，所以该选项错误。选项B，接地线应使用专用的线夹固定在导体上，这样能确保良好的电气连接和稳定的接地效果，保证安全，该选项正确。选项C，接地线使用专用线夹应该是固定在导体上，而不是搭接，搭接可能会导致连接不牢固等情况，所以该选项错误。选项D，由于A和C错误，所以并非以上做法均可，该选项错误。综上，答案选B。

2、任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息，综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件，为无人机规划出一条或多条自（）的（），保证无人机高效、圆满地完成飞行任务，并安全返回基地。单选题

A.起点到终点，最短路径^

B.起飞点到着陆点，最佳路径^

C.起飞点到着陆点，最短路径^

D.出发点到目标点，最优或次优航迹

【答案】：D

【解析】任务规划需要综合考虑多方面约束条件，目的是保证无人机高效、圆满完成飞行任务并安全返回基地，并非单纯追求最短路径，所以A选项“最短路径”和C选项“最短路径”不符合要求；“起飞点到着陆点”表述相对局限，不能全面体现任务中无人机从起始到目标的飞行过程，而“出发点到目标点”能更准确涵盖各种任务场景中的起始和结束位置；同时任务规划要在综合考量各种因素后得出最佳方案，可能是最优航迹也可能根据实际情况是次优航迹，“最优或次优航迹”的表述更准确全面，所以答案选D。

3、无人机巡检系统距油气管线边缘距离不得小于()m。单选题

A.A、50^

B.B、80^

C.C、100^

D.D、120

【答案】：C

【解析】无人机巡检系统在作业时，为保障油气管线的安全以及巡检工作的顺利进行，有明确的安全距离规定，在本题中规定距油气管线边缘距离不得小于100m，所以答案选C。

4、遥控无人机着陆时，产生着陆偏差的主要原因不包括（）。单选题

A.精神过分紧张，对着陆存有顾虑，因而注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量^

B.着陆条件不好^

C.转移视线看地面的时机，角度，距离不固定，不确定^

D.飞机型号不同

【答案】：D

【解析】本题主要考查对遥控无人机着陆时产生着陆偏差原因的理解。选项A中，精神过分紧张，对着陆存有顾虑，会使注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量，这很容易导致着陆出现偏差，所以该选项是产生着陆偏差的原因之一。选项B，着陆条件不好，比如风向不稳定、场地不平整等，都会对无人机着陆造成影响，进而产生着陆偏差，因此该选项也是可能的原因。选项C，转移视线看地面的时机、角度、距离不固定、不确定，会影响操作者对无人机与地面相对位置和状态的判断，从而影响着陆操作，导致着陆偏差，所以该选项同样是可能的原因。而选项D，飞机型号不同本身并不会直接导致着陆偏差。飞机型号不同可能会在性能、操作特点等方面存在差异，但这并不是产生着陆偏差的主要原因，只要操作者经过适当的训练，熟悉不同型号飞机的特点，是可以正常着陆的。综上所述，答案选D。

5、低压断路器是由()等三部分组成。单选题

A.主触头、操作机构、辅助触头^

B.主触头、合闸机构、分闸机构^

C.感受元件、执行元件、传递元件^

D.感受元件、操作元件、保护元件

【答案】：C

【解析】低压断路器一般由感受元件、执行元件和传递元件三部分组成。感受元件用于感受电路中的异常情况，如过电流、过电压等；执行元件根据感受元件的信号来执行相应的动作，如切断电路；传递元件则负责将感受元件检测到的信号传递给执行元件。选项A中提到的主触头、操作机构、辅助触头并非构成低压断路器的三大组成部分；选项B主触头、合闸机构、分闸机构也不是准确的分类；选项D中操作元件和保护元件这样的表述不准确。所以本题答案是C。

6、导线接头最容易发生故障的是()连接形式。单选题

A.铜一铜^

B.铜一铝^

C.铝一铝^

D.铜一铜和铝一铝

【答案】：B

【解析】不同金属的化学性质和物理性质存在差异。铜和铝的化学活性不同，在空气中铝比铜更容易氧化，当铜和铝连接在一起时，在一定的湿度、温度等环境条件下，会形成原电池反应，加速铝的氧化腐蚀，产生氧化物，而这些氧化物会使接头处的电阻增大。根据焦耳定律Q=I2Rt（其中Q为热量，I为电流，R为电阻，t为时间），电阻增大时，在相同的电流和时间下，接头处产生的热量就会增多，温度升高，进一步加剧氧化，长此以往，就容易导致接头故障。而铜-铜连接和铝-