航空航天材料性能检测知识重点.docxVIP

综合试卷第=PAGE1*2-11页（共=NUMPAGES1*22页） 综合试卷第=PAGE1*22页（共=NUMPAGES1*22页）

PAGE

①

姓名所在地区

姓名所在地区身份证号

密封线

注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。

一、选择题

1.航空航天材料功能检测中，下列哪种方法主要用于材料的化学成分分析？

a.红外光谱分析

b.原子吸收光谱分析

c.原子发射光谱分析

d.紫外可见光谱分析

2.在材料功能检测中，哪种硬度测试方法适用于检测表面硬度？

a.维氏硬度测试

b.洛氏硬度测试

c.布氏硬度测试

d.钻石硬度测试

3.航空航天材料中，下列哪种材料主要用于耐高温和耐腐蚀？

a.钛合金

b.镁合金

c.钢合金

d.铝合金

4.在材料功能检测中，以下哪种设备用于测量材料的厚度？

a.金相显微镜

b.扫描电子显微镜

c.超声波测厚仪

d.金属测厚仪

5.航空航天材料中，哪种材料主要用于承力结构？

a.碳纤维复合材料

b.钛合金

c.镁合金

d.钢合金

6.材料功能检测中，下列哪种方法用于检测材料的疲劳功能？

a.拉伸试验

b.压缩试验

c.疲劳试验

d.冲击试验

7.航空航天材料中，下列哪种材料主要用于耐低温环境？

a.钛合金

b.镁合金

c.钢合金

d.铝合金

8.在材料功能检测中，以下哪种设备用于检测材料的微观组织？

a.光学显微镜

b.扫描电子显微镜

c.金相显微镜

d.红外光谱仪

答案及解题思路：

1.答案：b

解题思路：原子吸收光谱分析（AAS）是一种用于测定物质中特定元素含量的技术，它通过测量样品中特定元素的原子在特定波长的光吸收程度来确定元素的含量。在航空航天材料功能检测中，它常用于化学成分分析。

2.答案：a

解题思路：维氏硬度测试（VickersHardnessTest）适用于测定材料的表面硬度，它通过施加一定的载荷并在材料表面留下一个特定的压痕来测量硬度。洛氏硬度测试和布氏硬度测试更多用于测定材料整体硬度。

3.答案：a

解题思路：钛合金因其耐高温和耐腐蚀的特性，在航空航天领域得到广泛应用。镁合金、钢合金和铝合金虽然在其他方面也有应用，但不如钛合金在耐高温和耐腐蚀方面突出。

4.答案：c

解题思路：超声波测厚仪是测量材料厚度的常用设备，通过超声波在材料中的传播速度来计算厚度。金相显微镜和扫描电子显微镜主要用于观察材料的微观结构。

5.答案：a

解题思路：碳纤维复合材料因其高强度和轻质特性，是航空航天承力结构的主要材料。钛合金、镁合金和钢合金虽然也有承力应用，但碳纤维复合材料更为普遍。

6.答案：c

解题思路：疲劳试验是检测材料在循环载荷下抵抗疲劳断裂的能力。拉伸试验、压缩试验和冲击试验分别用于测定材料的抗拉强度、抗压强度和抗冲击功能。

7.答案：d

解题思路：铝合金因其良好的耐低温功能，常用于航空航天中需要承受低温环境的部件。

8.答案：b

解题思路：扫描电子显微镜（SEM）能够提供材料微观组织的详细图像，包括表面的形貌和缺陷，是材料微观组织检测的常用设备。光学显微镜和金相显微镜虽然也能提供微观信息，但分辨率不如SEM。红外光谱仪主要用于化学成分分析。

二、填空题

1.航空航天材料功能检测中，力学功能主要包括（抗拉强度）和（屈服强度）。

2.材料功能检测中，化学成分分析常用的方法有（X射线荧光光谱分析）、（能谱分析）、（原子吸收光谱分析）等。

3.材料功能检测中，硬度测试方法包括（布氏硬度测试）、（洛氏硬度测试）、（维氏硬度测试）等。

4.航空航天材料中，耐高温材料主要包括（钨合金）、（氮化硅）、（碳化硅）等。

5.材料功能检测中，疲劳功能测试常用的设备有（疲劳试验机）、（旋转弯曲疲劳试验机）、（高频疲劳试验机）等。

答案及解题思路：

答案：

1.抗拉强度屈服强度

2.X射线荧光光谱分析能谱分析原子吸收光谱分析

3.布氏硬度测试洛氏硬度测试维氏硬度测试

4.钨合金氮化硅碳化硅

5.疲劳试验机旋转弯曲疲劳试验机高频疲劳试验机

解题思路：

1.力学功能是材料在受力时的表现，抗拉强度和屈服强度是衡量材料抗拉功能的两个重要指标。

2.化学成分分析是确定材料成分的关键步骤，X射线荧光光谱分析、能谱分析和原子吸收光谱分析都是常