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新型易于更换球型钢支座的设计与应用研究

一、引言

1.1研究背景

桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，在现代交通运输体系中扮演着关键角色。而桥梁支座作为连接桥梁上部结构与下部结构的核心部件，其性能的优劣直接关乎桥梁的整体稳定性、安全性与使用寿命。桥梁支座不仅需要承担桥梁上部结构传来的巨大荷载，还需适应由于温度变化、混凝土收缩徐变、车辆荷载等因素引起的桥梁变形，包括水平位移和转角，以确保桥梁结构的正常工作状态。例如，在一些大跨度桥梁中，支座要承受数千吨的竖向荷载，同时还要保证在温度变化时，桥梁能够自由伸缩，避免产生过大的附加应力。

随着交通量的持续增长以及重型车辆的频繁通行，桥梁结构面临着日