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路基排水沟机械化一体成型施工工法

1前言

路基排水沟施工通常采用预制构件安装施工工艺，排水沟采用挖掘机开挖沟槽、

人工修整沟槽、最后安装预制构件的方法，其水沟整体性差、构件易破损；排水沟

构件需经过预制、运输、安装等工序，工序繁琐、工效较低、资源投入大。在潍日

高速公路潍坊连接线工程的施工过程中，为改善路基排水沟传统施工的上述缺点，

经过多次探索与试验，组织专门人员开发了“路基排水沟机械化一体成型施工工法”。

与传统施工工艺相比，本工法施工效率高、排水沟整体性好，经济效益明显，具有

良好的推广价值。

2工法特点

路基排水沟机械化一体成型施工工法具有以下5个特点：

2.1排水沟沟槽采用挖掘机梯型挖斗开挖成型，开挖后的断面标准、连续、线型

美观，一次成型、避免超欠挖。

2.2混凝土浇筑采用滑模机对底侧面一次浇筑成型，整体性好，质量有保障。

2.3滑模机尾端设有操作平台，在混凝土浇筑成型后可人工二次压光收面，保证

沟槽内壁的光滑顺直与美观。

2.4沟槽开挖产生的土方由渣土车直接外运，减少对周围环境的影响。

2.5现场不需要安装模板，施工流水作业，人走料清，工效高、成本投入低。

3适用范围

3.1现有高速公路的平面曲线半径均适用，纵向坡度应小于2%。

3.2原地面地质条件为土质或强风化岩，易于开挖；对于岩石地段，开槽完成后

滑模机同样适用；

3.3排水沟连续长度宜大于100米，便于滑模机进行作业。

4工艺原理

沟槽开挖采用自我改装的梯型挖斗，可根据设计尺寸进行调整。开挖过程一次

成型，施工前通过测量放线确定平面位置，进行排水沟沟槽的挖、填和修整，严格

控制沟槽断面的高程、尺寸、平整度及纵坡。

使用自有专利的滑模摊铺机进行混凝土浇筑、成型。首先起动电动振动器为落

料做准备，当混凝土通过机器的喂料斗进入推进器（螺旋式送料装置）后，启动液

压泵站、油缸，由推进器（螺旋式送料装置）将混凝土推进到排水沟成型模外壁所

形成的梯形空腔内，机器成型模起内模作用。混凝土通过滑模机自重挤压成型吸附

在沟槽壁上，再利用液压油缸的推力和附着式振动器对混凝土进行连续振动，产生

的挤压力能有效增强梯形排水沟内混凝土的密实度；由于挤压力产生的反力，机器

主体前边两侧导向滚轮在沟槽两侧安放轨道内行走作业，路基排水沟一次性浇筑成

型。

5施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

场地平整→测量放样→沟槽开挖→滑模摊铺机安装就位→混凝土浇筑成型→人工

抹面收光→混凝土养护→切割假缝。

场地平整

测量放样

沟槽开挖

混凝土制备滑模摊铺机安装就位

混凝土浇筑成型

人工抹面收光

覆盖薄膜、混凝土养护

切割假缝

图5.1-1施工工艺流程

5.2操作要点

5.2.1场地平整

根据路基边坡防护结构的基础标高，对地界范围内的原地面进行清理和整平，

场地应根据排水方向调整出纵向的排水坡度。

5.2.2测量放样

根据施工图纸和施工规范中规定的预留工作宽度，对施工段排水沟中心及边桩

进行放样，直线段每隔20米、曲线段每隔10米，放出排水沟开挖内边线并撒白灰标

识，如图5.2-1所示。经监理方复核确认后方可土方开挖施工。

图5.2-1测量放样

5.2.3沟槽开挖

排水沟采用挖掘机开挖，挖掘机铲斗根据水沟的设计开挖尺寸，特制专用异形

铲斗，达到一次开挖成型的效果，如图5.2-2所示。铲斗上设有深度限位杆，水平误

差不大于2cm，深度误差不大于3cm，确保排水沟不超挖，保证基坑的尺寸以及沟边

平顺整齐。槽底开挖到位后，对土质松散处应清除浮土，并用蛙式打