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物流运输模拟练习题含答案（附解析）
一、单选题（共30题，每题1分，共30分）
1.程租船合同中船方不负担货物装卸及费用的术语是
A、FIO
B、B、FO
C、C、FI
D、D、GrossTerms
正确答案：A
答案解析：FIO（FreeInandOut）表示船方不负担货物装卸及费用；B、FO（FreeOut）表示船方不负担卸货费用；C、FI（FreeIn）表示船方不负担装货费用；D、GrossTerms表示船方负担装卸及费用。所以船方不负担货物装卸及费用的术语是FIO，答案选A。本题考查程租船合同中不同术语的含义，需要对每个选项所代表的术语有清晰的理解，通过对比来确定正确答案。
2.铁路规定，在办理国内危险货物运输时，必须由（）直接向铁路办理托运手续。
A、具有资质的中间机构
B、托运人
C、企业法定代表人
D、铁路指定的代理人
正确答案：B
答案解析：办理国内危险货物运输时，必须由托运人直接向铁路办理托运手续，这是明确的规定，以确保责任明确和运输安全规范等。
3.调运物资时舍近求远的货物运输现象是（）。
A、A、对流运输
B、过远运输
C、C、迂回运输
D、D、重复运输
正确答案：B
答案解析：过远运输是指调运物资时舍近求远的货物运输现象。对流运输是指同类或可以互相代用的货物相向运输。迂回运输是指未走最短路线而绕道运送的运输现象。重复运输是指货物本来可以直达目的地，但在中途卸下，重复装运的不合理运输现象。
4.若集装箱货流呈现“发量大，收量大”的特点，应该采用的运输组织形式是（）
A、整箱货装，整箱货拆
B、B．拼箱货装，整箱货拆
C、C．整箱货装，拼箱货拆
D、D．拼箱货装，拼箱货拆
正确答案：A
答案解析：当集装箱货流呈现“发量大，收量大”的特点时，采用整箱货装、整箱货拆的运输组织形式效率较高。整箱货装可以充分利用集装箱的空间，提高货物的装载密度，减少装卸次数；整箱货拆则便于收货人直接提取货物，减少货物在运输过程中的中转和损耗。而拼箱货装和拼箱货拆适用于货流较小、货物种类繁多的情况。
5.公路零担货物运输的组织形式有（）。
A、中转式
B、固定式
C、直达式
D、沿途式
正确答案：B
6.包运租船下，船舶在港装、卸货物期间的延误所造成的损失通常由（）承担。
A、船东
B、B、港口
C、C、承租人
D、货主
正确答案：C
答案解析：在包运租船下，船舶在港装、卸货物期间的延误所造成的损失通常由承租人承担。因为包运租船是指船舶所有人提供给承租人一定运力，在确定的港口之间，按事先约定的时间、航次周期和每航次较为均等的运量，完成合同规定的全部货运量的租船方式。在这种租船方式下，承租人负责安排货物的装卸等事宜，所以装、卸货物期间延误造成的损失通常由承租人承担。
7.海洋货物运输的特点是（）
A、速度低
B、B、速度快
C、C、事故少
D、D、成本高
正确答案：A
答案解析：海洋货物运输具有速度较低的特点。相比其他运输方式，如航空运输等，海运速度较慢。选项B速度快错误；海运受自然条件等影响较大，事故相对较多，选项C事故少错误；海运运量大，成本相对较低，选项D成本高错误。海洋货物运输由于船舶体积大、航线长等原因，航行速度相对较慢，这是其显著特点之一。
8.公路运输中规定轻泡货物每立方米折算为()kg。
A、333kg
B、B．350Kg
C、C．400kg
D、D．450kg
正确答案：A
答案解析：轻泡货物每立方米折算重量小于333kg的为轻泡货物，大于333kg的则不属于轻泡货物的折算范畴，所以公路运输中规定轻泡货物每立方米折算为333kg，本题要求选大于的情况，故答案为[A]
9.铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用（）作为货运
A、铁路货物运输服务订单
B、B．订单
C、货票
D、D．运单
正确答案：D
答案解析：铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用运单作为货运凭证。运单是铁路货物运输合同的组成部分，它记录了货物运输的相关信息，包括托运人、收货人、货物信息、运输要求等，是货物运输过程中的重要单据。
10.铁路运输的最大特点是（）。
A、适合于短途的大宗货物的集中运输
B、适合于长距离的大宗货物的集中运输
C、适合于长距离的杂货小件运输
D、适合于短途的杂货小件运输
正确答案：B
答案解析：铁路运输的优点包括运量大、运费较低、受自然因素影响小、连续性好等，适合长距离的大宗货物的集中运输，如煤炭、矿石等。长距离运输能充分发挥其运量大的优势，且成本相对较低。而短途运输其优势不明显，杂货小件运输一般更适合公路运输等灵活性更强的运输方式。所以铁路运输最大特点是适合于长距离的大宗货物的集中运输。
11.下列车辆中最适宜装运钢材的是()。
A、A、棚车
B、B、平车
C、
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