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易腐货物运输组织

易腐货物与一般货物有质的不同，在储运过程中，一是要保持好

适宜的温度，是要快速送达至目的地。易腐货物主要要求是保证连

续冷藏，即易腐货物从食品的生产、加工、储藏、运输、销售直到

消费各部门之间要建成一条连续冷藏链条，在实践中采用所谓的冷藏

链，才能保持易腐食品的质量。

1.1易腐货物的分类及运输季节的划分易腐货物按其温度状况

（即热状态）的不同，可分为三类：

1•冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物。《铁

路鲜活货物运输规则》规定，冻结货物的承运温度

（除冰外）应在以下。

2•冷却货物，是指经过预冷处理后，货物温度达到承运温度范

围之内的易腐货物。铁路规定，冷却货物的承运温度，除香蕉、菠萝

为11〜15c外，其他冷却货物的承运温度在0〜7c之间。

3-未冷却货物，是指未经过任何加工处理，完全处于自然状态

的易腐货物。如采摘后以初始状态提交运输的瓜果、鲜蔬菜之类。

按热状态来划分易腐货物种类的目的，是为了便于正确确定易腐

货物的运输条件（如车种、车型的选用，装载方法的选取，以及运

输方式、控温范围、冰盐比例、途中服务等），合理制定运价和便

于采取相应管理措施。

易腐货物运输季节的划分，不足按照历法而是根据各地

的旬平均气温规定，即：外界平均气温在20C及其以上为热季；外界

平均气温在0C以上，不满20C为温季；外界平均气温在0C及其以

下为寒季。

虽然易腐货物的运输季节是按一句平均气温划分的，但同一运输

季节的温度幅度比较大。例如温季的幅度就有20C,

并且冷藏车运行的各地区都可能不处于同一运输季节，所以实际运输

过程中应视具体外温采取不同的运输方法。

1.2易腐货物的承运易腐货物的承运是保证运输质量的第一关，

直接影响运输全过程的其他环节。承运易腐货物时，除象普通货物

一样，检查货物运单上所填记的事项足否符合铁路规定运输条件和

发、到站的营业办理范围外，还应核查其热状态，并在货物运单“货

物名称”栏内填记货物名称，并注明其品类顺号及热状态，同时在

托“运人记载事项”栏内注明易腐货物容许运到期限（日数）。

易腐货物的容许运到期限至少须大于铁路规定的运到期限3d时，发

站方可承运。

运人运需检疫运输的易腐货物时，应按国家有关规定提出检

疫证明，在货物运单“运人记载事项”栏内注明检疫证明的名称和

号码，并将随货同行联牢固地粘贴在运单

背面，车站凭此办理运输。

不同热状态的货物不得按一批运。按一批运的整车易腐货

物，一般限同一品名。但不同品名的易腐货物，如在冷藏车内保持或

要求的温度上限（或下限）差别不得超过3C,才允许拼装在同一冷藏

车内按一批运。此时运人应在货物运单“运人记载事项”栏内

记明：车“内保持温度（或

途中加冰掺盐）按XX品名规定的条件办理」’为了明确途中的服务方

法，便于机冷车乘务员或加冰所工作人员正确操作，避免发生差错造

成事故，运人办理运时，也应在“运人记事栏”内注明运输

服务方法。如途“中加冰”、途“中制冷”、“途中加温”、“不加

冰运输”、“途中不制冷”、“途中不加温”等字样。运人运

易腐货物时，货物的质量、温度、包装和选用的车辆，均须符合“易

腐货物运输条件表”和“易腐货物包装表”（即《鲜活货物运输规

则》中