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黔张常高速铁路岩溶注浆强化地基沉降特性及控制策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着我国交通基础设施建设的快速发展,高速铁路作为一种高效、便捷的运输方式,在国家综合交通运输体系中占据着日益重要的地位。黔张常高速铁路作为我国“八纵八横”高速铁路网中渝长厦主通道的重要组成部分,其建设对于加强中西部地区的联系、促进区域经济协调发展、推动沿线地区脱贫致富以及完善我国铁路网布局都具有极其重要的战略意义。
黔张常铁路西起重庆市黔江区,途经湖北省恩施州咸丰县、来凤县,湖南省湘西州龙山县、永顺县、张家界市桑植县、永定区、慈利县,东至湖南省常德市,线路全长336.257千
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