2025年03月上半年四川达州市公开考试公开招聘事业单位工作人员363人笔试历年典型考题（历年真题考点）解题思路附带答案详解.docx

2025年03月上半年四川达州市公开考试公开招聘事业单位工作人员363人笔试历年典型考题（历年真题考点）解题思路附带答案详解

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一、言语理解与表达。本部分包括表达与理解两方面的内容。请根据题目要求，下列各题备选答案中只有一项符合题意，请将其选出一个最恰当的答案。(共35题)

1、作家采用魔幻浪漫的手法，以一个小女孩秦婳为引线，通过她纯真而又带有超常洞察魔力的目光，把隐藏于现实生活中的各种“妖孽神怪”，看得________，揭露得________。

依次填入横线中最恰当的一项是：

??A：泾渭分明刻画入微

??B：一目了然浓墨重彩

??C：一览无余痛快淋漓

??D：一清二楚淋漓尽致

正确答案选项：D

解析：分析第一空。根据“通过她纯真而又带有超常洞察魔力的目光，把隐藏于现实生活中的各种‘妖孽神怪’，看得________”可知，该空应体现“通过小女孩的目光把现实生活中的‘妖孽神怪’看得很清楚”这一含义。A项“泾渭分明”比喻界限清楚或是非分明，不符合语境，排除A项。B项“一目了然”指一眼就看得很清楚，与“看得”语义重复，不符合语境，排除B项。C项“一览无余”形容建筑物的结构没有曲折变化，或诗文内容平淡，没有回味，不符合语境，排除C项。D项“一清二楚”指十分清楚、明白，符合语境。答案锁定D选项。

验证第二空。根据前文可知，该空应体现“作家通过描写把隐藏的‘妖孽神怪’全部揭露出来”这一含义。D项“淋漓尽致”形容文章或说话表达得非常充分、透彻，或非常痛快，符合语境。

故本题选D。

【解析拓展】

刻画入微：形容认真细致，一丝不苟。浓墨重彩：指绘画或描述着墨多，形容着力描写。痛快淋漓：形容非常痛快。

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2、树，并不把自己的一切呈现出来。它总是谦虚地隐藏一半在地下，变成根系，从而形成了树的深度。只有最智慧的人才明白这个道理，不去_______自己的全部。树的枝条向所有方向_______，树叶密密麻麻敞开，只要能接收到阳光，并没有特别的忌讳，有多少人能珍惜来自宇宙的每一点营养呢？

填入横线部分最恰当的一项是：

??A：夸耀伸展

??B：夸赞伸展

??C：夸耀延伸

??D：夸赞延伸

正确答案选项：C

解析：分析第一空。第一空考查“夸赞”和“夸耀”，B项和D项的“夸赞”强调“赞”，即赞美，称赞；A项和C项“夸耀”强调“耀”，即向人显示（自己有本领、有功劳、有地位势力等）。根据语境“大树总是谦虚地隐藏一半在地下”，可知“大树从不炫耀自己的全部”，排除B项和D项。

分析第二空。考查“伸展”和“延伸”。A项“伸展”指向一定方向延长或扩展。C项“延伸”指在宽度、大小、范围上向外延长、伸展，这一变化既可用在客观事物上，也可以用于抽象的诸如话题上。根据语境“树的枝条向所有方向_______”，可知“延伸”一词涵盖的范围更广，表述的更全面，可以排除A项。

故本题选C。

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3、玻璃这种材料，有一个非常显著的性质，那就是怕拉不怕压。对于外界的压力负荷有很强的抵抗作用，_______________。假如我们把一片平板玻璃用四周的框架支起来，就像玻璃屋顶或者玻璃廊桥的桥面一样。我们会发现玻璃受到荷重影响时，上方仍然处在受压的状态，但下方其实是受拉的状态。当载荷逐渐增加，玻璃挠曲程度加深，下方受到的拉应力也越来越大。最后，玻璃的下方，即未受载荷的那一面将先发生破坏。

填入画横线部分最恰当的一句是（）。

??A：但内部的压应力和拉应力通常能够达到平衡

??B：抗压能力不是将使得巨大的内应力瞬间放大

??C：但承受拉力负荷的能力却更为强大

??D：但承受拉力负荷的能力却要低得多

正确答案选项：D

解析：根据后文内容“但下方其实是受拉的状态”可知，如果玻璃下方受到较大收到的拉力的载荷逐渐增加，玻璃就会发生破坏，说明玻璃的显著属性为能够承受较大压力，而无法承受较大的拉力，故空处语句应与前文构成转折关系，对应D项。

A项，“达到平衡”与后文所讲内容相悖，后文讲到，下方受到的拉力会越来越大，说明不是平衡状态，排除；

B项，描述内容为瞬间释放巨大内应力，与后文内容衔接不当，排除；

C项，“承受拉力负荷的能力却更为强大”与后文内容相悖，排除。

故本题选D。

【文段出处】《你了解钢化玻璃吗？》

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4、冒险家们一次次越洋飞行，向企业家们证明了在世界范围内建立商业航线是完全可能的。于是各大航空公司开始尝试把自己的触角延伸到世界各大洲。到20世纪30年代中期，一个世界性的航空网已经________。

填入横线处的词语最恰当的一项是：

??A：崭露头角

??B：蓄势待发

??C：初见端倪

??D：若隐若现

正确答案选项：C

解析：分析语境。填入词语修饰“世界性的航空网”。根据“开始把自己的触角延伸到世界各大洲”可知，在20世纪30年代中期，“世界性的航空网”应是