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交通基础设施对消费增长影响的经济学模型研究
目录
一、内容概述..............................................3
1.1研究背景与意义.........................................3
1.2国内外研究现状.........................................5
1.3研究内容与方法.........................................6
1.4论文结构安排...........................................9
二、交通基础设施与消费增长理论基础.......................11
2.1交通基础设施的经济属性................................12
2.2消费增长的驱动因素....................................13
2.3交通基础设施影响消费增长的传导机制....................16
2.3.1降低交易成本效应....................................17
2.3.2扩大市场规模效应....................................18
2.3.3提升居民收入效应....................................20
2.3.4优化资源配置效应....................................21
三、交通基础设施影响消费增长的计量模型构建...............23
3.1变量选取与数据来源....................................25
3.2模型设定与变量说明....................................26
3.2.1被解释变量..........................................28
3.2.2核心解释变量........................................30
3.2.3控制变量............................................31
3.3模型估计方法选择......................................33
3.3.1OLS回归分析........................................36
3.3.2固定效应模型........................................37
3.3.3工具变量法..........................................38
3.4模型稳健性检验........................................40
四、实证结果分析.........................................41
4.1模型估计结果..........................................42
4.2结果解释与讨论........................................46
4.3交通基础设施不同类型对消费增长的影响差异分析..........47
4.3.1高速铁路对消费增长的促进作用........................48
4.3.2公路网络对消费增长的拉动效应........................50
4.3.3水路运输对消费增长的贡献............................51
4.3.4航空运输对消费增长的推动作用........................53
4.4分地区实证结果比较分析................................58
五、交通基础设施促进消费增长的对策建议...................59
5.1优化交通基础设施投资结构..............................60
5.2加强交通基础设施与其他基础设施的衔接..................61
5.3完善交通基础设施配套服务..............................62
5.4推动交通基础设施智能化发展............................64
六、研究结论与展望................................
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