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交通基础设施对消费增长影响的经济学模型研究

目录

一、内容概述..............................................3

1.1研究背景与意义.........................................3

1.2国内外研究现状.........................................5

1.3研究内容与方法.........................................6

1.4论文结构安排...........................................9

二、交通基础设施与消费增长理论基础.......................11

2.1交通基础设施的经济属性................................12

2.2消费增长的驱动因素....................................13

2.3交通基础设施影响消费增长的传导机制....................16

2.3.1降低交易成本效应....................................17

2.3.2扩大市场规模效应....................................18

2.3.3提升居民收入效应....................................20

2.3.4优化资源配置效应....................................21

三、交通基础设施影响消费增长的计量模型构建...............23

3.1变量选取与数据来源....................................25

3.2模型设定与变量说明....................................26

3.2.1被解释变量..........................................28

3.2.2核心解释变量........................................30

3.2.3控制变量............................................31

3.3模型估计方法选择......................................33

3.3.1OLS回归分析........................................36

3.3.2固定效应模型........................................37

3.3.3工具变量法..........................................38

3.4模型稳健性检验........................................40

四、实证结果分析.........................................41

4.1模型估计结果..........................................42

4.2结果解释与讨论........................................46

4.3交通基础设施不同类型对消费增长的影响差异分析..........47

4.3.1高速铁路对消费增长的促进作用........................48

4.3.2公路网络对消费增长的拉动效应........................50

4.3.3水路运输对消费增长的贡献............................51

4.3.4航空运输对消费增长的推动作用........................53

4.4分地区实证结果比较分析................................58

五、交通基础设施促进消费增长的对策建议...................59

5.1优化交通基础设施投资结构..............................60

5.2加强交通基础设施与其他基础设施的衔接..................61

5.3完善交通基础设施配套服务..............................62

5.4推动交通基础设施智能化发展............................64

六、研究结论与展望................................

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