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智慧物流背景下基于岗课赛证融通的高职现代物流管理课程体系构建

摘要：为了满足智慧物流背景下企业对高职现代物流管理专业人才的新需求，分析了现代物流管理专业课程体系现状，将智慧物流工作岗位、技能竞赛、物流职业技能证书等要求融入课程体系，探索了基于“岗课赛证”融通机制下课程体系构建方式，从而更好地培养智慧物流行业发展所需的物流人才。

关键词：岗课赛证融通；现代物流管理；课程体系构建

0引言

十三五期间，我国现代物流行业发展势头迅猛，成效明显，社会物流总额持续增长，社会物流成本逐年下降。科技赋能促使“互联网+”高效物流新模式新业态不断涌现，大数据、云计算、物联网新技术的应用以及自动分拣系统、AGV、无人配送车、智能快递柜等技术装备的投入，使得物流业朝着数字化、智能化方向转型。2022年我国智慧物流行业市场规模突破8500亿元[1]，智慧物流企业注册量快速增长。在智慧物流的新时代背景下，行业对现代物流管理人才需求发生了显著变化，如传统一线叉车员、拣货员、复核员、配送员等岗位需求大幅度减少，新增了供应链管理岗位群、物流项目管理岗位群、物流信息岗位群。为了适应新的人才需求变化，高职院校在教育部、物流行指委的领导下，积极进行物流人才培养计划的调整，2021年3月，教育部印发了《职业教育专业目录（2021年）》，将物流管理专业更名为现代物流管理专业。2023年，教育部进一步明确了现代物流管理专业的育人目标和课程体系。各地高职院校紧跟教育部的步伐，进行专业人才培养方案的调整。2021年10月中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》中提出要完善“岗课赛证”综合育人机制。具体从岗课融通、证课融通、赛课融通三个方面提出更新教学标准，将新技术、新工艺、新规范、典型生产案例及时纳入教学内容，把职业技能等级证书所体现的先进标准融入人才培养方案。

现代物流管理专业如何顺应智慧物流行业发展的时代背景，将“互联网+”、大数据、云计算、人工智能、区块链、供应链数字化等新技术以及智能仓储、智能分拣、智能配送和智能运输等新工艺纳入教学内容，是保证现代物流管理专业人才培养更好地服务区域经济发展的关键。

1现代物流管理专业课程体系存在的问题

1.1课程体系与智慧物流岗位对接不够

多数高职院校现有课程体系建设采用专业群组群逻辑，与大商科类相关专业组成专业群建立“底层共享、中层融合、高层互选”的专业群课程体系，在对接智慧物流岗位的课程设置上远远不够，另外在职业面向仍以传统的采购员、理货员、快件处理员、仓储人员等岗位为主，未能真正涉猎到智慧物流时代下的供应链管理岗位群、物流项目管理岗位群（智慧仓运维、物流项目销售等）、物流信息岗位群（物流数据分析、系统运维工程师等），对此类岗位的职业要求也未能深入研究，因此虽然在新专业人才培养方案中开设了部分新增课程，但此类课程育人目标尚未明晰，人才供需矛盾没有得到真正解决，毕业生仍然存在离职率高、专业对口率低的特点，而企业也招不到急需的物流人才。

1.2课程内容的“新技术、新工艺、新规范”融入不够

在教育部的引领下，部分学校同步更新了课程名称，但教学内容仍然未做出调整，例如智慧仓配运营课程很多学校仍然沿用原来的教学体系，并未将无人仓、自动分拣系统、智能分拣、智能配送等前沿技术工艺引入到课程中，配套的教材、精品共享课程以及教学实训条件也明显滞后，课程教学效果难以满足智慧物流的发展所需。而商业大数据分析、数字化供应链运营、供应链大数据分析这类课程更加依赖于企业平台和数据才能得以正常开展，很多学校也面临着资源不足等问题。

1.3赛项内容更新与课程内容对接滞后

在“以赛促学、以赛促教”方针的带动下，各地方各高校的教学水平得到极大的促进和提升，很多学校已将赛项内容融入日常教学当中。然而2023年国家职业技能大赛智慧物流赛项内容根据行业发展的趋势进行了重大调整，从智慧仓配方案设计与执行调整到以智慧仓规划与仿真，顺应了智慧物流的发展趋势。赛项规程和样题发布后，老师们高度关注并积极研究新的赛项内容和标准，但由于本赛项开展周期较短，老师们对赛项内容和标准把握度不足，尚未将赛项内容融入到课程体系当中。

1.4职业资格证书融入课程体系不够

绝大多数院校推行双证毕业制度，绝大多数高职院校推行了物流职业资格等级认证或供应链运营管理职业技能等级认证，此类证书从考证内容来讲涉猎范围广（基本涵盖现代物流管理专业全部专业核心课程和职业素养课程内容），考证形式多样合理（含理论测试+综合实操+线下实操），考试组织严谨（中物联统一命题、同步考核、视频监控），而且题库每年更新，不断调整考试难度，推行考评员制度，多途径规范考试纪律，能很好地检验教学效果。而很多学校是将职业资格证书认证作为单独的一门课程进行培训，自然融入课程体系不