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第二集文明之轮_原文

2025年04月02日22:14

发言人100:40

繁忙的北京首都国际机场。2019年，这里的年旅客吞吐量达到了一亿多人次，起降近60万架次，年消耗航空煤油三百多万吨。每位旅客带着新生活的期许，亦或是离愁别绪从这起飞降落。可在这背后，有数以千计的部门在为保障飞机的安全飞行忙碌着，其中有一个部门极其重要而又鲜为人知，那就是飞机发动机油品保障部。

发言人201:17

虹口没有管理。

发言人101:18

最重要的就是质量管理。

发言人201:21

汽车假如有有问题。

发言人101:23

在路上可以停。

发言人201:25

我飞机在天上不能停的，不合格的油品绝对不准加上飞机，我们叫天条，又叫红线。

发言人101:37

这种无色透明的油就是飞机发动机所用的燃料航空煤油，它是飞机的动力之源。它从诞生到注入飞机上，每进出一个存储装置都需要进行过滤，为的就是过滤掉可能存在的杂质。而航油最怕的杂质，恰恰是看起来最常见的物质水。所以必须杜绝航油品质不过关带来的安全隐患。一号钢管束过滤器防尘检查。

发言人102:26

航空煤油这样高规格的待遇，凸显了他在油品中尊贵的身份，这与我们对煤油的印象或多或少有点出入。煤油不是用来点煤油灯的吗？他什么时候变成这么高大上的东西了？这个问题还真不那么好回答，只能说一种油的性质和它的用途会随着技术的发展不断变化。本期节目就让我们看一看煤油、汽油和柴油的三兄弟是如何脱胎于石油，他们又都经历了怎样的沉浮身世，才找到了各自大显身手的舞台。

发言人103:12

石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说。前者较广为接受，他们认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化所形成，属于生物沉积变油，不可再生。而后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可以再生。但不论怎样，我们从井下采上来的石油，最多只能算得上是半成品，要想为我们人类所应用，还需要一系列的提炼加工缘由。

发言人303:52

我们经过肠减压蒸馏，经过这个催化裂化，从这个沸点可以分离出来，从轻到重汽油、煤油，然后是柴油一系列的馏分段。

发言人104:06

石油也就是常说的原油，它的提炼过程用专业的话讲就是石油分馏。通常最先沸腾的肯定是汽油，因为汽油的沸点在50到200摄氏度之间，煤油的沸点通常在110到350摄氏度之间，而柴油的沸点在160到370摄氏度之间。这样通过一系列的提炼就能产生汽油、煤油和柴油。随后，工作人员会把提炼过后的原油再进行第二次加工，基本上各种油就这样提炼出来了。

发言人104:47

如今煤油、汽油、柴油三兄弟是衍生于石油的最重要的产品，但从历史的发展来说，可没有那么水到渠成。这三种油找到自己发光发热的地方，着实烧掉了发明家们好多的脑细胞。这三种油一旦进入自己最适合的那款发动机，人类的文明仿佛开启了加速度模式，世界开始变得完全不同了。

发言人105:20

这里是美国宾夕法尼亚州泰特斯维尔附近的一条小河，乍看之下，这就是一条普通的小溪，甚至没有任何景色可言，可西边那残存的黑油好像在宣告着它曾经特殊的历史地位。这里面的黑水就是石油，因此人们称这条河为石油溪。19世纪50年代，当时谁也想不到这条黑河会为工业革命注入源源不断的动力。

发言人205:55

然后后来有一些经济头脑的人，到这块就发现这个石油它能点燃这个石油产品，还可以用作粘合剂和建筑材料。另外，当时还有人受伤了之后怕感染就把这个石油这个东西抹到了手上，受伤口这块，很快这个伤口它就好了，所以就发现这个石油它有很多的用途。

发言人106:17

1859年，油井主人德雷克与工人建起了一座木质塔楼，里面的每一个装置会在蒸汽的驱动下精密运转。就这样，人类历史上的第一口商业油井诞生了。从此这里每天可以生产35桶石油，并以40美元的价格出售。

发言人206:39

德雷克井的这个发现是拉开了我们现代石油工业的序幕。我们说德雷克的井，它不仅仅是简单的几口井，而是一个是非常庞大的现代石油工业的产生。从德雷克井的产生到我们的钻井，到我们的常熟的运输，到我们的炼油，到我们的石油的储运销售，形成一个非常庞大的产业链。而且这个产业链很长，它影响的范围也很广，所以对美国早期的经济的影响非常庞大。

发言人107:17

美国人率先找到了开启宝藏的那把钥匙，开展了大量石油商业化开采。煤油作为石油大公司的第一家分店，为总公司提供了不菲的收益，一时间成为市场上炙手可热的奢侈品。随着石油产量暴增，煤油开始变得便宜了。新能源的诞生点亮了我们的生活，渴望改变生活的人们趋之若鹜。但像很多产品一样，新事物进入生活，往往在带来方便的同时，隐患变得无处不在。各地煤油灯失火的情况屡见报端，因此早期的煤油也叫火油灯