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控制电源电路之电源选择电路主讲人：王秀清电力机车牵引与控制
导入电力机车在运行的过程中，需要机车的控制电路对电力机车进行电气控制，而控制电路本身想要正常运行，也需要控制电源电路给机车控制电路提供直流电源。
导入机车的控制电源电路可以将DC750V变换成DC110V，那么DC750V电源从哪里来
控制电源选择由谁提供DC750V电源选择电路的作用
控制电源电路之电源选择电路在HXD3型电力机车上，控制电源电路优先选择第二组辅助变流器即：APU2提供DC750V电源。原因是电力机车在刚开始起动时，由蓄电池提供电能给机车起动，用来包括司机台上电，受电弓升弓，主断路器合闸，或者风缸风压太低时辅助压缩机打风，蓄电池的能量是有限的，用的时间长了，容易溃电，所以控制电源电路在电力机车起动时，要尽快起动。
控制电源电路之电源选择电路电磁接触器组CTT2闭合时，选择APU2供电电磁接触器组CTT1闭合时，选择APU1供电电磁接触器组
控制电源电路之电源选择电路电磁接触器组外观连接方式
控制电源电路之电源选择电路电磁接触器组
控制电源电路之电源选择电路APU2正常运行
控制电源电路之电源选择电路APU2故障
课程小结了解中间继电器RY3对两组电磁接触器组的控制，具体分析了电源选择电路的工作原理各个铁路局机务段的电力机车司机、电力机车检修岗位，都需要掌握此电路的原理
思考题HXD3型电力机车为什么要先起动第二组辅助变流器？
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