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指导教师：肖燕芳制作：骆茂鑫广深地修18-1龙华有轨电车示范线将开行3路有轨电车，运营总里程约23公里。1路车清湖站-新澜站运营里程约8.6km，运行时间约23分钟。2路车清湖站-下围站运营里程约6.8km，运行时间约18分钟。3路车下围站-新澜站运营里程约7.9km，运行时间约20分钟。龙华有轨电车示范线线路呈Y字形布设，包含主线和支线两部分，全长11.72公里，设站20座，平均站距约590米。主线长约8.59公里，设站15座。站点包括清湖、清龙、清湖学校、梅龙北、碧澜、文澜、大和、世纪广场、锦鲤、河西、观城、大布头、河东、石角头、新澜；支线始于大和站，沿环观南路布置，沿线设站5座。站点包括东庵、高新区西、高新区、高新区东、下围。2、最高运行速度70km/h1、电车采用4节编组，长约36米，高约为3.52米，宽为2.65米4、定员载客量约300人，列车最大载客量350人5、结构设计寿命为30年6、单车造价2000万人民币左右。3、全段有轨电车旅行速度约为23—25km/h车体外观为米黄色，车身轮廓流畅，圆润供电系统超级电容是一种成熟且先进的储电装置。它可以利用在电车停靠车站的1分钟内快速蓄能，满足到下一站之前的电量需求，如此循环往复。深圳有轨电车采用超级电容供电。龙华有轨电车在站台顶棚边缘设置有有轨电车充电轨装置，用于电车到站充电使用。列车驾驶室宽敞明亮，科技感十足龙华有轨电车每列车有4节车厢，设置了60个坐椅，大部分空间留作宽敞的通道。车厢两端各有一个驾驶室，电车采用有轴转向架，实现100%低地板，车辆入口地板与站台几乎平齐电车内部列车上漂亮整洁的爱心座椅电车内配备了两块PIDS显示屏，乘车时可以直接了解到站信息。车顶和侧身各配备了一块LCD报站屏自动售票机检票机站台
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