微处理器电力机车制动系统马金法73课件.pptxVIP

微处理器电力机车制动系统主讲人：马金法

课程导入微处理器IPMCCBII制动机制动机系统工作时，需要一个控制部件来对制动机各部件的工作进行控制

CCBII制动机的组成微处理器（IPM）CCBII制动机的的中央处理器一台计算机完成制动机的各制动功能的软件计算通过综合处理系统相关信息

CCBII制动机的组成接收制动显示屏传输过来的制动机的基本参数电子制动阀传输进来的制动机控制目标指令LCDM操作屏EBV

CCBII制动机的组成外部系统（安全装置ATP或者微机控制系统TCMS）通过RIM继电器接口模块传输过来的控制指令EPCU通过压力传感器反馈回来的各管路的压力信息RIMEPCU

EPCUCCBII制动机的组成通过比较目标值与反馈值的差异来输出控制指令给电空控制单元实现制动机系统中各管路压力变化的控制

CCBII制动机的组成计算机上安装专家系统对各部分部件状态进行检测和维护，在检测到故障时及时提醒司机，同时输出电指令实现故障部件的切除，备用模块的投入处理所有与制动显示屏（LCDM）有关的接口任务，并通过LON网络传送制动命令给电空控制单元（EPCU）

CCBII制动机的组成机车控制系统（TCMS）安全装置（ATP）进行通讯继电器接口模块（RIM）微处理器（IRM）

CCBII制动机微处理器13个指示灯用来提供制动系统状态信息的反馈信息

CCBII制动机微处理器POWER绿色LED灯亮：IPM已加电如果在IPM得电的情况下，指示灯熄灭则很有可能是电源失效

CCBII制动机微处理器CPUOK根据内部看门狗计时器，绿色LED显示微处理器IPM的CPU的状况良好LED：IPM成功通过每15min进行一次的自检

CCBII制动机微处理器DPLEAD绿色LED：该机车处于动力分散本机机车模式DPREMOTE绿色LED：该机车处于动力分散重联机车模式

CCBII制动机微处理器DPTXA黄色LED：该机车电台A正在传输DP无线信息DPTXB黄色LED：该机车电台B正在传输DP无线信息

CCBII制动机微处理器DPRX绿色LED：该机车正接受DP无线信息DPCOMMINT红色LED：该机车DP无线通信故障

CCBII制动机微处理器DATALINKFA红色LED：该机车IPM无法通过LonWork网或RS422数据线与机车控制系统或EPCU、LCDM通信

CCBII制动机微处理器NETWORKFA红色LED：LOCOTROLEB或CCBII制动机系统内部（IPM，EPCUandEBV）LONnetwork通信有问题

CCBII制动机微处理器EBVFAIL红色LED：CCBII系统EBV失效可能是电子部分故障，或空气部分故障或两者皆有

CCBII制动机微处理器EPCUFAIL红色LED：CCBII系统EPCU失效可能是电子部分故障，或空气部分故障或两者皆有

CCBII制动机微处理器EABBACKUP黄色LED：CCBII系统已工作于一项备用模式比如第一主风缸传感器失效，系统工作于第二主风缸传感器

CCBII制动机微处理器数据传输装置，通过R422数据线连接制动显示屏7个电缆接线口测试接口，用于系统软件的更新，及维护软件的下载远程控制用电台连接接口（HXD3机车无此功能）连接继电器接口模块

CCBII制动机微处理器电源输入接口7个电缆接线口网络接口，连接电控控制单元（EPCU）远程控制接口（HXD3机车无此功能）

课程小结CCBII制动机的控制部件微处理器IPM微处理器在制动机所完成的计算和控制功能根据微处理器上的指示灯状态简单识别制动机的的运行状态

思考题微处理器如何实现制动机的各制动功能的软件计算？

电力机车制动系统主讲人：马金法谢谢观看