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碳纤维表面负载GO_CNTs体系构建及其界面性能研究.pdf

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摘要

摘要

碳纤维复合材料因其质轻、模量高、耐腐蚀性好、可设计性优异等特点而被

广泛应用于航空航天、国防建设、建筑材料等领域。但是碳纤维表面呈惰性,极

性官能团种类与数量少,很难与树脂基体结合紧密,需要对复合材料界面进行改

性处理,碳纤维表面负载纳米粒子是最常见碳纤维复合材料界面改性方式。

为了改善碳纤维复合材料界面性能,本课题前期通过电泳沉积的方式负载碳

纳米材料。通过调控电泳沉积电压来改变氧化石墨烯(GO)负载形貌,改变碳纳

CNTsCNTsGO

米管()酸化时间来调控长度。结果表明低压下小尺寸平铺在碳

GOCF/GO

纤维表面,高压时出现大片层,且发生翘曲,增大了碳纤维表面粗糙度,

IFSS38.3%CNTsCNTs

复合材料界面剪切强度()提升。酸化可以有效地改变长

度,酸化时间短,CNTs长度较长,易发生缠结,增加了过渡层的厚度,复合材料

IFSS提升31.1%。酸化时间较长,CNTs过短对复合材料界面性能贡献下降。通过

电泳沉积方式协同负载CNTs/GO对碳纤维表面改性,因CF/CNTs复合材料的弱的

电导率限制及高压下多次电泳沉积方式对纤维本体强度破坏,协同负载碳纳米材

料对碳纤维复合材料界面性能增强效果不理想,IFSS仅提升18.7%。

考虑到电泳沉积CNTs/GO受阻,难以协同发挥碳纳米材料优势,尝试采用化

学接枝的方式负载CNTs/GO。结果表明化学接枝可以将碳纳米材料协同负载到碳

纤维表面,接枝CNTs/GO改性效果优于电泳沉积,CF/CNTs/GO复合材料界面性

能提升62.2%。但是由于酸化处理碳纤维对纤维本体强度破坏很大,复合材料单丝

拉伸强度下降13.6%,因此采用化学接枝的方式对碳纤维进行改性不理想。

为了进一步提高碳纳米材料(CNTs和GO)协同作用及物理沉积和化学接枝

协同改性优势,本课题最终采用电泳沉积-化学接枝方式对碳纤维表面进行改性,

电泳沉积Ag不仅减轻了对碳纤维本体强度破坏而且增加了复合材料表面粗糙度,

在CF/Ag基础上接枝对氨基苯硫酚(4-ATP),既引入极性基团(-NH)又使Ag

2

成为碳纤维与碳纳米材料“桥”从而实现了GO/CNTs协同负载,最终碳纤维复合

材料IFSS提升80%以上。通过改变GO片层大小和CNTs长度来探究复合材料界

GOCNTs

面增强机理,结果表明片层适中,长度最大时碳纤维复合材料界面性能

最佳。

关键词:碳纤维复合材料;纳米粒子协同改性;电泳沉积化学接枝;界面性能增-

--I

Abstract

Abstract

Carbonfibercompositesarewidelyusedinseveralfields.Examplesinclude

aerospace,nationaldefenseconstruction,constructionmaterialsetcduetotheirlight

weight,highmodulus,goodcorrosionproof,andexcellentdesignability.However,the

sur

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