金属-陶瓷双层空心球_铝基复合材料制备与性能.pdfVIP

金属-陶瓷双层空心球/铝基复合材料制备与性能

摘要

随着碳达峰、碳中和大趋势的需求，轻量化、绿色、智能船舶的研制是现阶段船舶

领域发展的新热点。在船舶制造中选用高强轻质材料，可有效减轻船体重量，改善服役

性能，实现船用材料轻量化。铝合金因具有低密度、高强度、耐腐蚀等优异性能，在船

舶材料轻量化方面有重要应用。然而铝合金本身导热系数较高，难以适应船舶的动力系

统及相关舱室存在的隔热需求。为满足铝合金在力学性能和隔热功能上的双重需求，对

铝合金本身进行材料结构和性能设计是现阶段研究热点。近年来，发展的空心球铝基复

合材料为实现铝合金的结构功能一体化提供了新的途径。基于此，本论文从铝合金的轻

量化和隔热性能需求出发，结合空心球结构的低密度和隔热性能优势，将毫米级空心球

经粉末冶金（Powdermetallurgy,PM）和真空热压烧结方法加入铝合金基体制备出空心

球铝基复合材料；为进一步提高空心球成形效率，改善铝基复合材料的力学和隔热性能，

提出一种金属-陶瓷双层空心球（Metal-ceramicdoubleshellhollowsphere,M-CHS）设计

思想和制备方法，通过在AlO陶瓷空心球外复合高强度、低导热系数的316L不锈钢

23

（316Lstainlesssteel,316LSS）金属壳层，获得新型316L-AlO金属-陶瓷双层空心球，

23

实现对金属空心球成形效率和力学性能的提升。本论文通过对M-CHS进行微观组织表

征和力学性能测试，研究M-CHS的“制备工艺-微观组织-力学性能”关系及成形机理，

优化出M-CHS制备工艺。对M-CHS/铝基复合材料中多壳层空心球结构的多界面进行

微观组织表征，通过复合材料的压缩性能及微观结构变化规律，研究复合材料的界面损

伤和失效机制，优化出复合材料的制备工艺。通过M-CHS体积分数对复合材料压缩变

形行为的影响分析，研究M-CHS的作用机制和强化机理。对M-CHS/铝基复合材料进

行隔热性能测试和多壳层空心球结构隔热机理研究，建立了适用于多壳层空心球结构复

合材料的有效导热系数预测模型。

研究了烧结工艺（烧结温度、保温时间）对新型金属-陶瓷双层空心球中金属层微观

组织及单球压缩性能的影响，揭示了“制备工艺-微观组织-力学性能”之间的关系及空

心球成形机理。烧结温度的提升使空心球中金属层的成形方式由固相烧结向超固相线液

相烧结（Supersolidusliquidphasesintering,SLPS）转变。在微观上表现为，由烧结颈连

接向有液相生成的快速致密化转变。单球压缩性能及断口分析表明，烧结温度的提升使

得金属-陶瓷双层空心球的压缩变形特点由脆性断裂转变为塑性变形，失效机制由烧结

颈断裂转变为空心球压实。优化后的M-CHS烧结工艺为：在1200℃下保温3h。此时，

哈尔滨工程大学博士学位论文

316L-AlOM-CHS中金属层的孔隙率为0.14%，较烧结温度为1100℃时提升了98.7%；

23

空心球压缩屈服强度为4.69MPa，较烧结温度为1100℃固相烧结时提升了112.2%。

采用PM真空热压烧结方法，将在优化工艺下制备的M-CHS引入铝基体中，制备

出具有良好冶金结合界面的M-CHS/铝基复合材料，研究烧结工艺对复合材料中界面微

观组织、压缩性能和失效机制的影响。在复合材料中，AlO/316L界面是有元素扩散的

23

机械结合界面；316L/Al界面是经Fe-Al固-固界面反应扩散生成的以FeAl金属间化

413



合物（Intermetalliccompound，IMC）为基底、-C