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宁沪高速投资机会分

析

汇报人：XXX

目录•行业地位与核心优势

•财务表现与盈利稳定性

•扩张潜力与增长点

contents

•风险与挑战

•技术面与市场情绪

•结论

01

行业地位与核心优势

行业地位与核心优势

1宁沪高速的位置

宁沪高速作为长三角核心交通动脉的运营主体，占据沪宁高速江苏段等优质路产，覆盖苏

州、无锡、常州等经济强市。

2经济强市占比

区域内GDP占全国9.5%，汽车保有量年均增速达16%。公司通过并购宁常、镇溧等高速及

新建五峰山大桥等项目，形成910公里路网。

3沪宁高速的毛利

沪宁高速作为核心资产，贡献超过60%的毛利，其区位优势和路网密度支撑车流量稳定增

长，长期受益于区域经济繁荣。

02

财务表现与盈利稳定性

财务表现与盈利稳定性

01营收与利润增长

2024年营收231.98亿元，同比增长52.7%；归母净利润49.47亿元，

增长12.09%；投资收益同比增21.53%至17.8亿元，主要来自江苏银

行、江苏租赁等参股企业分红。

02毛利率与净利率提升

主业毛利率回升至疫情前水平（40%），净利率36.3%，ROE

11.23%，分红率65%，股息率超4.2%；资产负债率44.67%，财务费

用同比下降15%，综合借贷利率优化。

03

扩张潜力与增长点

扩张潜力与增长点

新建项目多元化布局政策红利

宁扬长江大桥贯通、锡宜高速扩建公司不仅专注于交通基础设施的核心在政策层面，交通强国战略为高速公路

（2026年通车）、广靖高速北段扩建业务，还积极涉足风电、光伏等清洁行业带来前所未有的发展机遇，收费期

（2028年）等项目逐步落地，资本开能源领域，通过多元化布局实现了业限的延长以及REITs试点的推进，有望

支计划93.7亿元，未来3年持续投入。务范围的广泛拓展与产业链的延伸。显著提升公司高速公路资产的估值。

04

风险与挑战

风险与挑战

盈利压力

新建项目毛利率低于成熟路产，可能面临增收不

增利。

资本开支

2025年资本开支计划93.7亿元，负债率或小幅上

升，需关注融资成本。

行业竞争

区域路网加密分流车流，如锡宜高速因施工收入

下降27%。

05

技术面与市场情绪

技术面与市场情绪

股价形态分析

宁沪高速股价目前处于多头中期回调形态，这意味着股价在经历了一段时间的上涨后，正在进行调整，但整体趋势仍然向