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地铁车站毕业设计

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目录

02

设计规范依据

01

项目概况分析

03

建筑方案设计

04

结构计算要点

05

机电系统规划

06

经济可行性评估

01

项目概况分析

车站周边建筑物密集，需要充分考虑对周边环境的影响和车站的通风、采光等设计。

站址环境

车站周边道路狭窄，需要考虑车站出入口的设置和交通疏导方案。

交通连接

位于城市中心区域，交通便利，周围有多个公交站点和大型商场。

地理位置

站址区位特征

根据周边土地利用情况和居民出行调查，预测车站日均客流量和高峰时段客流量。

客流量

客流预测参数

分析车站客流的来源和去向，包括通勤、购物、休闲等不同类型的客流。

客流构成

预测车站内客流分布情况，包括上下车客流、换乘客流等，为车站内部设计提供依据。

客流分布

地层结构

车站所在区域地层以粘土、砂土为主，局部有岩石分布，需进行地基处理。

地下水位

地下水位较高，需采取降水措施，确保车站施工和运营安全。

地质构造

车站所在区域无重大地质构造，但周边有地铁线路穿过，需考虑对既有线路的影响。

工程地质条件

02

设计规范依据

遵循城市规划和轨道交通线网规划，综合考虑乘客出行、与其他交通方式接驳、地块开发等因素。

车站选址

设置清晰、易懂的导向标识，方便乘客快速找到出入口、候车区等。

导向标识

根据预测的远期客流需求，确定车站的站台宽度、长度、出入口数量等。

车站规模

合理布置站台，确保乘客方便上下车，同时考虑列车运行的安全。

站台布局

轨道交通设计标准

疏散通道

确保车站内疏散通道畅通无阻，与周边建筑、广场等连通。

排烟系统

配备有效的排烟系统，确保火灾时能够及时排除烟雾，保证乘客安全。

疏散指示

设置应急疏散指示标志和照明，引导乘客在紧急情况下快速疏散。

消防设备

合理配置消防器材、消防水源等，满足火灾扑救需要。

防灾疏散规范

入口与出口

垂直交通

厕所与公共设施

标识与提示

设置无障碍出入口，方便残障人士和老年人进出车站。

配备无障碍电梯、升降台等设备，方便残障人士在车站内垂直移动。

设置无障碍厕所、公共电话、饮水设施等，方便残障人士使用。

设置无障碍标识和提示信息，方便残障人士了解车站布局和设施位置。

无障碍设计要求

03

建筑方案设计

站厅层平面布局

6px

6px

6px

通过合理的平面布局，实现付费区与非付费区的有效隔离，确保车站运营秩序和乘客安全。

付费区与非付费区划分

合理安排安检、售票、咨询等设备区域，确保乘客方便快捷地使用各类服务。

设备区布局

优化站厅层客流流线，减少乘客行走距离和排队时间，提高车站通行效率。

客流流线组织

01

03

02

考虑乘客休息、等候等需求，设置足够的座椅、垃圾桶等公共设施，提升车站舒适度。

公共空间设计

04

上下车流线设计

确保乘客在站台层能够顺畅地上下车，避免流线交叉和拥堵。

站台层流线组织

01

候车空间布局

根据列车编组和乘客候车需求，合理布置候车区域，保证乘客安全候车。

02

紧急疏散通道设置

在站台层设置明显的紧急疏散通道和标识，确保在紧急情况下乘客能够迅速疏散。

03

站台指示系统

设置清晰的指示系统和信息显示屏，引导乘客正确上下车和候车。

04

出入口空间配置

根据车站周边客流情况和城市规划要求，合理配置出入口数量和位置，确保乘客进出车站的便捷性。

出入口数量与位置

考虑无障碍通行需求，设计宽敞的出入口通道和必要的扶梯、电梯等设施，方便乘客携带大件行李或乘坐轮椅进出车站。

出入口通道设计

注重出入口的景观设计，使其与周边城市环境相协调，提升车站整体形象。

出入口景观与环境协调

做好出入口与周边公共交通、出租车、步行等交通方式的衔接，实现多种交通方式的无缝换乘。

出入口与周边交通衔接

02

04

01

03

04

结构计算要点

钢板桩

施工简便、适应性强，但耐久性较差，一般用于临时性围护结构。

即水泥土搅拌墙，适用于软土地层，具有良好的防渗和挡土效果。

SMW工法

地铁车站常用的围护结构形式，具有刚度大、防渗性好、施工噪音小等优点。

地下连续墙

分为钻孔灌注桩和人工挖孔灌注桩，具有较好的承载能力和抗渗性能。

灌注桩

围护结构选型

A

B

C

D

竖向荷载

主要包括结构自重、地面活载、覆土压力等，需进行合理组合。

荷载组合计算

附加荷载

考虑施工过程中可能产生的附加荷载，如施工机械、材料堆积等。

水平荷载

包括土压力、水压力、地震力等，对车站结构的稳定性影响较大。

荷载分项系数

根据不同荷载同时出现的概率，确定各项荷载的分项系数。

阻尼器与隔震支座

在车站结构的关键部位设置阻尼器或隔震支座，提高结构的抗震性能。

地下结构抗震措施

地下车站需特别考虑地震时土层的稳定性，采取相应的抗震措施，如加强地基处理、设置抗浮措施等。

结构加强

通过增加构件截面尺寸、提高材