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K47+061.2
K46+798.50
K46+574下行5~8
K46+574下行(4跨)
K46+574下行(1-3)
K44+900
K44+346.50(下行)
K44+346.50(上行)
K43+349.90(下行)
K43+349.90(上行)
K40+047.46(下行线)
K40+047.46(上行线)
K38+759.78下行
K38+759.78上行
云南安楚高速公路
监理工程师检验意见:
梁、板安装现场质量检验表
梁
板
10
竖直度
承包单位:西南交通建设工程总公司
工程名称
项次
检查方法和频率
检验结果
合格率
桩号及部位
施工时间
检验时间
检查项目
规定值或允许偏差
1.2%
合同段号:02
支座中心偏位(mm)
吊垂线,每孔2片梁
梁、板顶面纵向高程(mm)
+8,-5
用水准仪抽查,每孔2片,每片3点
外观签定:
承包人自检意见:
技术负责人:年月日
1-10m预应力砼空心板桥
K38+759.78(上行线)
5,8,7,9,6,5,8,5
1.0%,0.6%
+6,+5,-4,+6,-3,-4
表号:检验表77
起止桩号:K38+000~K48+000
监理单位:云南云路工程监理咨询有限公司
用尺量,每孔抽查4~6个支座
专业监理工程师:年月日
2003.9.20~2003.9.25
监理单位:云南云路工程监理咨询有限公司
外观实际:
板的填缝平整密实。
云南安楚高速公路
梁、板安装现场质量检验表
承包单位:西南交通建设工程总公司
表号:检验表77
合同段号:02
工程名称
桩号及部位
施工时间
检验时间
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
检验结果
合格率
支座中心偏位(mm)
梁
板
10
8,4,6,9,5,6
100%
竖直度
1.2%
吊垂线,每孔2片梁
1.0%,0.5%
梁、板顶面纵向高程(mm)
+8,-5
用水准仪抽查,每孔2片,每片3点
+7,+7,-4,-5,-3,+7
外观签定:
外观实际:
板的填缝平整密实。
承包人自检意见:
技术负责人:年月日
专业监理工程师:年月日
8-20m预应力砼空心板桥
1-20m预应力砼空心板桥
K44+900(下行线)
8,10,5,7,6,5
-4,+8,+5,+6,-4,+7
监理单位:云南云路工程监理咨询有限公司
3-16m预应力砼空心板桥
K43+349.90(下行线)
8,4,7,6,5,9,2,5,8,5,8,5,12,5,8
93.3%
1.1%,0.8%,0.7%,0.4%,0.7%,1.0%
+5,-4,+8,-3,+5,+6,-2,-5,+5,+4,+3,+5,+3,+8,+7,-5,-4,+3
K40+047.46(下行线)
6,9,8,1,5,7,2,3,8,5,6,8,8,5,10,5
0.9%,0.7%,1.1%,0.5%,0.7%,1.0%
+8,-5,+6,+5,+4,+8,-5,-4,-3,+8,+10,-4,+4,+8,+7,-3,+2,+5
94.4%
起止桩号:K38+000~K48+000
2003.9.1~2003.9.8
用尺量,每孔抽查4~6个支座
2003.7.12~2003.7.16
2003.7.31~2003.9.4
云南安楚高速公路
梁、板安装现场质量检验表
承包单位:西南交通建设工程总公司
起止桩号:K38+000~K48+000
表号:检验表77
监理单位:云南云路工程监理咨询有限公司
合同段号:02
工程名称
8-20m预应力砼空心板桥
桩号及部位
施工时间
检验时间
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
检验结果
合格率
支座中心偏位(mm)
梁
用尺量,每孔抽查4~6个支座
板
10
竖直度
1.2%
吊垂线,每孔2片梁
梁、板顶面纵向高程(mm)
+8,-5
用水准仪抽查,每孔2片,每片3点
100%
外观签定:
外观实际:
板的填缝平整密实。
+5,+7,-5,-4,+3,-5,+8,+7,+2,+5,-4,+3,+6,+5,-5,-4,+3,+5
1.0%,0.4%,0.6%,0.7%,0.7%,0.5%
6,5,6,4,5,8,5,4,9,12,8,4,5,6,9,8,
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