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桥隧工模拟考试题与答案（附解析）

一、单选题共（50题，每题1分，共50分）

1.用喇叭鸣示警报信号为（）

A、一长两声

B、一长三声

C、一长声

D、连续声

正确答案：B

2.中桥是指桥长（）m以上至100m。

A、50

B、20

C、40

D、30

正确答案：B

3.对栓焊梁在焊缝及附近钢材上发现裂纹，可采取在裂缝的尖端钻

圆孔，孔的直径大致与钢板厚度相符，但最大不超过（）mm,裂缝

的尖端必须落入圆孔中。

A、28

B、30

C、32

D、34

正确答案：C

答案解析：对于栓焊梁在焊缝及附近钢材上发现裂纹，采取在裂缝

尖端钻圆孔的措施时，孔的直径大致与钢板厚度相符，但最大不超

过32nlm,裂缝尖端必须落入圆孔中，所以答案选C。

4.横衬板式支撑由（）组成。

A、横衬板

B、立木或立（板）

C、横撑

D、以上三项

正确答案：D

答案解析：横衬板式支撑由横衬板、立木或（立板）、横撑组成，所

以答案选D。

5.墩台上相邻钢筋混凝土梁间、梁端与墩台挡硅墙间的间距，应能

保证梁体自由伸缩，一般梁跨小于等于16nl时为（）

o

A、15cm

B、5cm

C、6cm

D、1Ocm

正确答案：C

6•后工梁拱混凝土裂缝等级评定中，预应力梁纵向裂缝宽度0.2-

0.3mm或封端混凝土开裂，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建

筑物状态评定标准第129页

A、A级AA等

B、A级A1等

C、B级

D、C级

正确答案：B

7.当（）时，通过人体的电流较大，危险性较大，往往导致直接死

亡事故。

A、间接触电

B、直接接触触电

C、感应电压触电

正确答案：B

答案解析：直接接触触电是指人体直接接触或过分接近正常带电体

而发生的触电现象。当发生直接接触触电时，人体与电源之间没有

绝缘保护，电流能够直接通过人体，此时通过人体的电流较大，危

险性较大，往往会导致直接死亡事故。而感应电压触电是由于电磁

感应等原因产生的感应电压导致的触电，一般电流相对较小；间接

触电是人体接触正常情况下不带电，故障时带电的电气设备外露可

导电部分而发生的触电，其电流大小相对直接接触触电也可能没那

么大。

8.无人站道岔由()清扫。清扫时，驻台联络员在调度所《行车设

备施工登记簿》内按规定登记。

A、车务人员

B、电务人员

C、工务人员

正确答案：C

9.无人站道岔加锁位置由()牵头，工务配合确定道岔的加锁位置,

由工务在确定的位置(分动外锁闭道岔在斥离尖轨、密贴尖轨、可

动心轨对处)进行标记作为道岔勾(顶)锁点，发现标记颜色脱

落、不清晰时，应重新涂漆。

A、工务

B、电务

C、车务

正确答案：B

答案解析：无人站道岔加锁位置由电务牵头，工务配合确定道岔的

加锁位置，电务负责关信号设备的管理和维护，所以牵头确定加

锁位置是电务的职责，工务配合，之后由工务在确定位置进行标记

等操作。

10.箱型桥或框构桥是指桥跨为（）刚性结构的桥。

A、联结

B、开放

C、拼装

D、闭合

正确答案：D

答案解析：箱型桥或框构桥是指桥跨为闭合刚性结构的桥。闭合的

结构形式使其具有较好的整体性和稳定性，能承受较大的荷载等。

11.防护中使用的移动信号有（）o

A、停车信号、减速信号、减速防护地段终端信号

B、作业标、减速地点标

C、停车信号、作业标、减速地点标

D、停车信号、作业标

正确答案：A

答案解析：防护中使用的移动信号有停车信号、减速信号、减速防

护地段终端信号。作业标、减速地点标不属于防护中使用的移动信

号。

12.冬季桥梁上作业，遇有（）级以上大风应停止高空作业。

A、3

B、4

C、5

D、6

正确答案：B

13.一般情况下，安全带应（），防止摆动。

A、地挂低用

B、高挂高用

C、高挂低用

D、低挂高用

正确答案：C

答案解析：“高挂低用”可以在发生坠落时，减少实际冲击距离，

降低冲击力，有效保障人员安全，同时也能防止安全带摆动。

14.钢表面清