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汽车电子技术故障分析及排除题

姓名_________________________地址_______________________________学号______________________

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1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名,身份证号和地址名称。

2.请仔细阅读各种题目,在规定的位置填写您的答案。

一、选择题

1.汽车电子系统故障诊断的基本步骤是什么?

A.查找故障代码,分析故障现象,确定故障原因,实施修复

B.分析故障现象,查找故障代码,确定故障原因,实施修复

C.查找故障现象,确定故障原因,查找故障代码,实施修复

D.查找故障代码,确定故障原因,查找故障现象,实施修复

2.以下哪种传感器用于测量发动机转速?

A.气压传感器

B.汽油压力传感器

C.转速传感器

D.气温传感器

3.在汽车电子系统中,下列哪项不是控制单元(ECU)的功能?

A.数据采集

B.信号处理

C.自诊断

D.燃油泵控制

4.汽车电子系统中,CAN总线的通信协议是?

A.RS232

B.CAN

C.LIN

D.I2C

5.以下哪种故障现象表明发动机燃油系统可能存在问题?

A.发动机启动困难

B.发动机怠速抖动

C.发动机动力不足

D.发动机排放超标

答案及解题思路:

1.答案:B

解题思路:故障诊断的第一步应该是观察和分析故障现象,以便对问题有一个初步的了解。接着,通过读取故障代码来获取更具体的故障信息。根据故障代码和现象确定故障原因,最后实施修复。因此,选项B的顺序是正确的。

2.答案:C

解题思路:转速传感器是专门用于测量发动机转速的传感器,它能够提供发动机运行状态的重要数据。其他选项如气压传感器、汽油压力传感器和气温传感器分别用于测量不同的参数。

3.答案:D

解题思路:控制单元(ECU)的主要功能包括数据采集、信号处理和自诊断。燃油泵控制是ECU的一个具体应用,而不是其基本功能。

4.答案:B

解题思路:CAN(ControllerAreaNetwork)总线是一种广泛应用于汽车电子系统中的通信协议,用于实现多个控制单元之间的数据交换。

5.答案:A

解题思路:发动机启动困难通常与燃油系统有关,如燃油泵故障、燃油滤清器堵塞或燃油压力过低等问题。怠速抖动和动力不足可能与多种因素有关,而排放超标则是燃油燃烧不完全的表现,不一定直接指向燃油系统问题。

二、判断题

1.汽车电子系统故障诊断时,故障代码只是故障现象的表象。

答案:正确

解题思路:故障代码确实通常反映了ECU检测到的特定故障条件或模式,但它往往是故障现象的表象,而非根本原因。为了全面诊断故障,需要结合故障代码、车辆的实际表现以及可能的故障原因进行综合分析。

2.在进行汽车电子系统故障诊断时,应优先检查ECU电源。

答案:正确

解题思路:ECU电源是汽车电子系统正常工作的基础。如果电源问题,则可能导致ECU无法正常工作,进而引发一系列故障。因此,在进行故障诊断时,首先检查ECU电源是必要的步骤。

3.所有汽车电子系统故障都可以通过读取故障代码来诊断。

答案:错误

解题思路:并非所有故障都能通过读取故障代码来诊断。有些故障可能不会触发故障代码的存储,或者故障代码可能与实际故障不直接相关。某些故障可能需要特定的测试工具或诊断方法来识别。

4.CAN总线故障会导致整车电气系统瘫痪。

答案:正确

解题思路:CAN总线是现代汽车中用于数据通信的关键网络。如果CAN总线出现故障,可能会导致网络瘫痪,影响多个控制单元之间的通信,进而影响整车电气系统的正常工作。

5.传感器信号处理电路故障可能导致传感器输出信号不稳定。

答案:正确

解题思路:传感器信号处理电路负责将传感器采集的原始信号转换为ECU可处理的信号。如果处理电路出现故障,可能会引起信号放大、滤波、转换等环节的问题,导致传感器输出信号不稳定,从而影响系统的准确性和可靠性。

三、填空题

1.汽车电子系统故障诊断的基本步骤是:______、______、______、______。

答案:检查客户陈述、确定故障症状、执行诊断程序、确定故障原因

解题思路:通过询问客户了解故障现象,这是“检查客户陈述”;通过观察和测试确定故障的具体表现,即“确定故障症状”;依据相关标准和程序进行诊断,这是“执行诊断程序”;综合分析确定故障的根本原因,即“确定故障原因”。

2.在汽车电子系统中,用于测量发动机转速的传感器是______。

答案:发动机转速传感器(

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