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电动汽车动力锂电池寿命影响因素研究（国家973计划2009CB220107项目成果）哈尔滨理工大学赛恩斯能源科技有限公司李革臣

电动汽车发展的瓶颈：动力电池2动力电池的安全性、一致性、比能量、使用寿命、综合价格五大主要因素及系统集成技术制约了目前电动汽车的发展。01动力电池五大因素：?锂动力电池自身存在的安全性隐患问题目前世界性的未能有效解决。?锂动力电池组大规模生产存在的一致性问题。?目前电池的技术水平使比能量不能满足电动汽车的需求。动力锂电池的?使用寿命和?运营价格不能满足市场化可持续发展需要。02系统集成技术：在全世界电动汽车刚刚起步的今天，电池行业和汽车行业对电池系统概念认识不足，不能从系统整体角度研究、设计动力电池的应用问题。03

电池管理系统BMS应用系统系统概念---是动力锂电池应用成败的关键!锂电池（组）锂电池不是独立产品，与铅酸、镍镉、镍氢电池不同，不能独立应用，必须以系统形式应用，更确切的说，锂电池本身只是应用系统中的一个重要部件。系统定义：一个相互作用和相互依赖的按一定规律结合成的具有特定功能的整体。称为系统。动力电池五大因素的突破，都必须从系统的角度分析，才能有效解决，例如“安全性”问题和“使用寿命”问题。

从系统角度看动力锂电池安全性（7方面）1、理论基础定义：能量受控性、参与能量限制、本质安全性概念、相对安全性定义2、单体电池制造：安全性正极材料、安全盖帽拉断电结构、正温度系数电阻(PTC）、陶瓷隔膜、热封闭隔膜及电压敏感隔膜、阻燃电解液3、电池模块组合：模块能量限制、散热措施、电池管理系统、漏液监测装置4、电池系统结构：远程监控及报警系统、支路并联运行系统结构、电池支路状态控制器5、应用对象系统特性：应用自身的技术性能、技术参数、对电池系统的技术要求、接口模式。6、运行环境保证：环境温度，震动、搁置，充电设备可靠性、充电制式保证7、评价、维护与保养：SOH实时评价、自动与人工维护保养、强制退役制度。

从系统角度看动力锂电池使用寿命（7方面）1、理论基础定义：广义健康度（SOHR、SOHP）、静态一致性、动态一致性、动态自放电、2、单体电池制造：正确选择正极材料、负极材料、电解液、隔膜、装配工艺、自适应化成、3、电池模块组合：容量分选、内阻分选、动态充放电一致性分选、动态自放电一致性分选、软连接串并联结构、散热方法、4、电池系统结构：散热系统、BMS、远程监控及报警系统、网络运行系统结构、5、应用对象系统特性：应用对象自身的技术性能、技术参数、对电池系统技术要求、接口模式。6、运行环境保证：充放电倍率、充放电深度、环境温度，震动参数、搁置时限，充电设备稳定性、充电工作模式、7、评价、维护与保养：广义健康度实时评价、自动与人工、定期与不定期维护保养、

从系统角度看动力锂电池使用寿命1、世界上没有通用的电池，必须针对具体的应用对象及使用环境设计，才有可能达到满意的使用寿命。本文以增程式公交车为例。2、动力锂电池使用寿命是一个复杂的系统综合问题，以上七个方面缺一不可，都会不同程度影响使用寿命。本文仅涉及7方面的12个问题：①广义健康度、②动态一致性、③动态自放电、④化成电流、⑤容量分选、⑥内阻分选、⑦充放电倍率、⑧充放电深度、⑨温度影响及散热系统、⑩电池管理系统、?远程监控及报警系统、?应用对象系统性能

从系统角度看动力锂电池使用寿命：

评价标准建立①广义健康度到目前为止，国际标准IEC、国家标准GB中所规定的电池健康度SOH（StateOfHealth）实质上是指电池容量的衰减，只是单纯描述了电池的容量健康度。动力锂电池大多数都是工作在功率状态下，非常可能在容量不变的情况下功率性能有所下降，因此，目前标准规定的电池健康度只针对容量是不够的。1同理，在电池容量不变的情况下电池内阻会发生变化，实际上内阻健康度下降了。在电池容量不变的情况下电池自放电会发生变化，以此类推，动力电池的多项性能指标的下降都分别代表电池某种意义下的健康度下降。2因此，目前电动汽车的发展，电池行业急需一种更能全面描述动力电池健康度的技术术语，满足电动汽车和其他功率型电池应用场合的需要。根据以上需求