基于OTFS波形的BER和PAPR协同优化方法研究.pdf

哈尔滨工程大学硕士学位论文

摘要

随着无线通信技术的继续演进，新一代移动通信系统逐步摆脱传统地面蜂窝式通信

体制的桎梏，开始与卫星通信、无人机通信、高铁通信等新兴领域技术相结合。在新的

应用领域内，对移动通信系统的性能和功能提出了新的需求。OTFS（Orthogonaltime

frequencyspace）波形作为新一代通信系统的候选波形之一，通过二维的离散辛傅里叶

变换，在时延多普勒域中获得了显著的分集增益，相比于传统的OFDM（Orthogonal

FrequencyDivisionMultiplexing）波形，OTFS波形对于快时变信道具有更高的鲁棒性，

因此广受关注。本文从一体化算法和一体化波形两个角度入手，研究对OTFS波形的误

码率和峰均功率比性能的联合控制和协同优化方法。

首先，本文对OTFS波形和WFRFT（WeightedfractionalFouriertransform）的基础

原理进行了介绍，给出了OTFS调制过程和WFRFT过程的矩阵表达形式，并结合快时

变信道的传输特性，分析了OTFS波形在快时变信道中的输入输出关系和干扰组成，通

过理论推导和软件仿真了展示了不同资源分配模式下OTFS系统的误码率和峰均功率比

性能，验证了OTFS系统相对于OFDM系统的性能优势。

其次，本文提出了适用于OTFS波形的非线性压缩主动星座扩展算法。该方法基于

传统主动星座扩展方案的思路，从一体化算法的角度出发，实现了对OTFS信号的高峰

均功率的抑制。特别的是，该方法引入了连续可调的多维参数，基于参数的变化实现了

对信号峰均功率比和误码率性能的灵活控制。此外，本文讨论了常用于多载波系统中的

经典峰均功率比抑制算法在OTFS系统中的适用性，对比了不同方法的抑制效果，分析

了在抑制峰均功率时，多种性能之间的互斥、协同机理。

最后，本文将WFRFT技术和OTFS波形相结合，提出了WFRFT-OTFS一体化波

形框架，基于该框架的二维可调参数，实现了多种波形框架之间的扩展融合。基于混合

载波融合机理，推导了WFRFT-OTFS一体化波形在静态信道下的理论误码率性能，并

将MP算法应用于WFRFT-OTFS波形框架。通过仿真验证，证明了该框架的参数灵活

性优势。此外，本文还搭建了基于WFRFT-OTFS一体化波形框架的通感一体化平台，

利用多参数灵活调控的优越性，实现了对单目标的高精度感知。

关键词：正交时频空；加权分数傅里叶变换；峰均功率比抑制；混合载波系统；通信与

感知一体化

I

哈尔滨工程大学硕士学位论文

ABSTRACT

Withthecontinuousevolutionofwirelesscommunicationtechnology,thenewgeneration

ofmobilecommunicationsystemsisgraduallybreakingfreefromtheconstraintsoftraditional

groundcellularcommunicationsystemsandisstartingtointegratewithemergingtechnologies

suchassatellitecommunication,dronecommunication,andhigh-speedrailcommunication.In

thenewapplicationareas,newrequirementshavebeenputforwardfortheperformanceand

functionalityofmobilecommunicationsystems.OTFS(OrthogonalTimeFrequencySpace