2025年2月汽车装调工模拟习题+答案(附解析).docx

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2025年2月汽车装调工模拟习题+答案(附解析)

一、单选题(共40题,每题1分,共40分)

1.汽车等速行驶百公里燃油消耗量是在汽车额定载荷下,以()在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

A、次高挡

B、中挡

C、最高挡

正确答案:C

答案解析:汽车等速行驶百公里燃油消耗量是在汽车额定载荷下,以最高挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。因为最高挡时发动机负荷率较高,燃油经济性较好,此时测量的百公里燃油消耗量能较好地反映车辆在常规行驶状态下的燃油消耗水平。

2.连杆轴承异响发生在汽缸的(),具有轻而短促的‘铛铛’声。

A、上部

B、中部

C、下部

正确答案:B

3.与发动机点火次序有关的是()。

A、曲轴旋向

B、曲拐布置

C、曲轴的支承形式

D、A、B、C

正确答案:A

4.喷油器滴漏可能会导致发动机()。

A、不易起动

B、怠速不稳

C、不能起动

D、加速不良

正确答案:B

答案解析:喷油器滴漏会使部分燃油在不应该喷射的时候进入气缸,导致各气缸混合气浓度不均匀,从而引起发动机怠速不稳。而不能起动、不易起动一般与燃油供应不畅、点火系统故障等有关;加速不良主要与燃油喷射量、进气量以及点火正时等因素有关,虽然喷油器滴漏可能有一定影响,但不是主要直接导致加速不良的原因。

5.蓄电池的主要用电设备是()。

A、起动电机

B、发电机

C、压缩机

正确答案:A

答案解析:蓄电池在车辆启动时为起动电机提供强大电流,驱动发动机启动,所以主要用电设备是起动电机。发电机是给蓄电池充电的;压缩机一般不是由蓄电池直接供电工作的。

6.ABS制动系统就是将滑移率控制在()左右,使制动效果最好,以确保行车安全。

A、0.3

B、0.1

C、0.2

D、0.5

正确答案:C

答案解析:当滑移率为20%左右时,车轮与地面的摩擦力最大,制动效果最好,能确保行车安全,所以ABS制动系统将滑移率控制在20%(即0.2)左右。

7.空气质量与燃油质量之比称为()。

A、空燃比

B、过量空气系数

C、过稀混合气

D、过浓混合气

正确答案:A

答案解析:空燃比是指空气质量与燃油质量之比。过量空气系数是实际空气量与理论空气量之比。过稀混合气是指空气量相对过大,燃油量相对过少的混合气。过浓混合气是指燃油量相对过大,空气量相对过少的混合气。所以空气质量与燃油质量之比称为空燃比,答案选A。

8.在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU出一信号,切断()。

A、发动机供油

B、发动机点火

C、涡轮增压器

正确答案:A

9.当风扇正确安装时,冷却风应该吹向()。

A、发动机

B、进气格栅

C、散热器

正确答案:A

10.蓄电池充电时()。

A、硫酸浓度升高,电动势升高

B、硫酸浓度升高,电动势下降

C、硫酸浓度降低,电动势升高

D、硫酸浓度降低,电动势下降

正确答案:A

答案解析:充电时,蓄电池内部发生化学反应,硫酸铅会与水反应生成硫酸和氧化铅,使得硫酸浓度升高。同时,随着硫酸浓度升高,电动势也会升高。

11.发动机外特性是指节气门()时的速度特性。

A、半开

B、全开

C、全闭

正确答案:B

答案解析:发动机外特性是指节气门全开时的速度特性。在节气门全开的情况下,发动机的功率、扭矩等性能指标随转速的变化关系就是发动机的外特性。而节气门全闭时发动机处于怠速工况,半开的情况不是外特性的定义工况。

12.点火线圈的高压电是在断电器触点()的瞬间产生的。

A、弯折

B、闭合

C、打开

正确答案:B

13.机油油量不足或机油粘度过低会造成()。

A、机油压力不确定

B、机油压力过高

C、机油压力过低

D、机油压力一定

正确答案:C

答案解析:机油油量不足或机油粘度过低时,机油泵吸入的机油量减少,会导致机油压力过低。

14.当排量一定时,短行程发动机具有()的结构特点。

A、缸径较大

B、缸径较小

C、活塞较小

D、A、B、C均不对

正确答案:A

15.水箱风扇的控制回路由()组成。

A、电路开关和水温感应器

B、电磁开关和水温感应器

C、继电器和水温开关

D、集成块和水温感应器

正确答案:C

答案解析:水箱风扇控制回路中,继电器用于控制电路的通断,水温开关根据水温变化来控制继电器的动作,从而实现对水箱风扇的控制。电磁开关一般用于启动电机等,不是水箱风扇控制回路的主要组成部分;电路开关表述不准确且不是核心组成;集成块不是水箱风扇控制回路常规的主要构成元件。所以水箱风扇的控制回路由继电器和水温开关组成。

16.制动距离是指紧急制动时,从()起到完全停车止,汽车所驶过的距离。

A、驾驶员接到信号并意识到需要制动时

B、驾驶员松开油门踏板时

C、驾驶员踩到制

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