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基于实例推理的高速动车组总体方案设计
Case-basedreasoningdesignofhigh-speedEMUconceptualdesign
张海柱黎荣邹益胜阎开印丁国富
，，，，
ZHANGHai-zhu,LIRong,ZOUYi-sheng,YANKai-yin,DINGGuo-fu
西南交通大学机械工程学院成都610031
（，）
摘要：针对传统高速动车组总体方案设计领域存在过程复杂、经验依赖性强，以及缺乏对既有成熟动
车组总体方案设计知识的积累和重用等问题，提出基于实例推理的高速动车组总体方案设计方
法。在总体方案设计实例知识结构化表示的基础上，采用基于指数标度的层次分析法确定属性
权重，通过基于最邻近实例检索算法获得与设计要求匹配总体方案，然后对相似实例进行修改
重用得到目标方案。以某型动车组总体方案设计为例，验证该了方法的正确性和可行性。
关键词：高速动车组；总体方案设计；实例推理；层次分析法；设计重用
中图分类号：TH122文献标识码：A文章编号：1009-0134(2015)08(下)-0113-04
Doi：10.3969/j.issn.1009-0134.2015.08(下).31
0引言例来获取当前设计问题的一种类比推理模式[4]，该技术
可以充分的利用和组织现有动车组设计实例知识，并且
随着我国高速铁路的快速发展和成熟车型型号的增
有效的应用到新实例设计中。
多，为使高速动车组满足多样化需求，满足不同地理环
因此将基于实例推理的设计思想引入到动车组的总
境条件、线路条件、供电条件、信号条件以及旅客个性
体方案设计中。本文提出基于实例推理的动车组总体方
化需求等，如何运用既有成熟的高速动车组设计经验和
案设计的实现方法，首先对动车组总体方案设计实例知
实例知识，形成一套快速响市场变化和个性化需求的高
识进行表达，形成动车组总体方案设计实例库，然后结
速动车组设计方法成为一个发展方向。
合层次分析法与基于最邻近的相似度计算方法来检索相
以知识工程的观点而言，高速动车组总体设计是
似实例，在选取相似实例的基础上进行修改重用，并开
一个沿袭已有动车组平台对设计知识的重用、继承、创
发相应的用户界面，提高总体方案设计的可视性，最后
新、集成和管理的复杂设计过程。在传统的车辆总体
[1～3]以某型动车组总体方案设计为例验证该方法。
设计领域中，很多关键设
计参数的确定原理复杂，很大
程度上依赖经验的积累，要不
断去调整方案，每一次的调整
都要重新计算、仿真、分析、
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