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摘要
离合器一般装在发动机与变速器之间,其积极部分与发动机飞轮相连,从动部分与变速器相连。为各类型汽车所广泛采用的摩擦离合器,实际上是一种依托其主、从动部分间的摩擦来传递动力且能分离的机构。离合器的重要功用是切断和实现发动机与传动系平顺的接合,保证汽车平稳起步;在换挡时将发动机与传动系分离,减少变速器中换档齿轮间的冲击;在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩,以防止传动系个零部件因过载而损坏；有效地减少传动系中的振动和噪音。
中央弹簧离合器采用一至两个圆柱螺旋弹簧或用一种圆锥弹簧作为压紧弹簧,并且布置在离合器的中心。
关键字:离合器、摩擦、震动、中央弹簧
一、离合器设计的目
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