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中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术
中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术
基于CFD-DEM砂土隧道注浆微观机理分析
冯爱
云南鹤剑兰高速公路投资开发有限公司，云南大理671000
摘要：隧道砂土注浆技术近年来得到了广泛应用，主要用于增强隧道结构的稳定性和安全性。其中砂土注浆过程
可以看作非牛顿流体在多孔颗粒介质中的流动、扩散过程，该过程具有明显的流固耦合物理特征。本文通过采用
计算流体力学-离散元的耦合方法(CFD-DEM)模拟砂土注浆过程，以DEM相模拟砂土颗粒，以CFD模拟具有非牛顿
流体特性的浆液，通过流固耦合的模拟过程，进一步研究了浆液在砂土孔隙的扩散形态和力学规律，分析了注浆
压力、非牛顿流体屈服应力、注浆管管径等因素对注浆效果的影响规律，从细观层面对宏观的砂土注浆技术提供
了一定的理论支撑。
关键词：砂土注浆；CFD-DEM；非牛顿流体流体；微观机理
中图分类号：U455.43
0引言试验，研究了岩块破碎程度和注浆参数对加固体的影
[7]
响。徐毅青等发现劈裂注浆对隧道软土加固有效，并
随着城市化进程的加快，隧道建设在基础设施中
通过GDS试验探讨了各参数对加固黏土的影响，建立
扮演着越来越重要的角色。砂土的特性直接影响隧道
了动弹性模量衰减模型。
的稳定性和安全性。近年来，注浆技术被广泛应用于
然而，传统试验与模拟手段难以揭示砂土注浆的
砂土隧道的加固与防护，尤其是在盾构隧道工程中，
宏-细观流-固耦合作用机理，对注浆效果的预测能力
通过注浆泵将水泥浆液压入土体，在土体中形成注浆
有限。CFD-DEM方法的结合为研究提供了新的视角，能
加固体，达到加固土体的目的，增强土体强度，减少
够在微观尺度上揭示流体与颗粒的相互作用。通过对
土体渗透性，从而提高隧道的承载能力及耐久性。
颗粒运动、接触力和流体动力的实时分析，能够深入
然而，注浆过程中浆液与土颗粒之间存在复杂的
[8]
理解注浆过程中的关键机制。例如，秦鹏飞利用离散
液固多孔多相介质耦合作用，且注浆后的效果难以预
[9]
元模型揭示了注浆过程中的应力分布情况，袁甲采用
测，注浆参数的确定多依靠工程师的经验，因此注浆
CFD-DEM方法研究砂土注浆，分析了孔隙率、注浆速度
过程中浆液与土颗粒的宏细观相互作用特性亟待研究。
和浆液粘度对浆液扩散形态、注浆压力及扩散压力的
隧道注浆研究主要集中在宏观现象研究，如注浆
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