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公路勘测设计江西交通职业技术学院

如何在丘陵区选线

课程思政加强踏勘调查,认真布局详细分析比较,经济实用

丘陵区选线要点丘陵区路线布设方式

丘陵区自然特征丘陵区是介于平原和山岭区之间的地形,其地形特征是山丘连绵、岗坳交错、平缓起伏,山丘曲折迂回,岭低脊宽,山坡较缓,相对高差不大。

丘陵区自然特征微丘区:自然坡度在20度以下,山丘、沟谷分布稀疏,相对高差在100米以内,布线一般不受地形限制。重丘区:自然坡度在20度以上,有较深的沟谷和分水岭,布线平、纵受地形限制较大。

丘陵区选线要点路线特点平面:以平曲线为主体。纵面:线形起伏与地形相适应。横面:受平面、纵面约束。

丘陵区选线要点选线原则微丘区选线1.应充分利用地形,处理好平、纵线形的组合。2.不应迁就微小地形,造成线形过于迂回曲折。3.也不宜强拉长直线,造成纵面线形起伏频繁。

丘陵区选线时有几个特点一是由于路线走向灵活性大,所以可行的方案比较多,一条路线的确定往往需经多方案比较。二是丘陵区地形迂回曲折起伏频繁,需平纵横三方面相互协调来提高线形标准。三是丘陵区路线的地面一般都有横坡,但横坡往往不大,从经济性考虑,路基形式常以半填半挖为主。

丘陵区选线要点选线原则重丘区选线当线路通过个别高台地或鞍部时,做深挖与隧道方案的比选。当线路跨越宽阔沟谷或洼地时,做旱桥与高填方案的比选。随地形布设线路宜靠近山坡,以少占耕地不占良田;应结合灌溉系统及流量要求,修建相应的桥涵,注意避免引起水害,冲毁或淹没农田。少占耕地不占良田绕避:三、四级公路;直穿:高速、一、二级公路。高路堤、高架桥。遇冲沟绕避为主;直穿:做好防护、排水。地质不良

丘陵区选线要点选线原则注意纵向土石方平衡和本桩横向填挖平衡,以减少废方与借方;

横坡较缓的地段,可采用半填半挖或填多于挖的路基;

横坡较陡的地段,可采用全挖或挖多于填的路基。

丘陵区路线布设方式两控制点间地势平坦,横坡较缓地带。平坦地带(走直线)两控制点间起伏频繁,但横坡较缓地带。起伏地带(走中间)重点难点两控制点间相对高差较大,横坡较陡地带。斜坡地带(走匀坡线)

丘陵区路线布设方式平坦地带无地质、地物障碍有地质、地物障碍直线长缓曲线平坦地带走直线

丘陵区路线布设方式斜坡地带控制点间无障碍有地质、地物障碍直线长缓曲线斜坡地带走匀坡线

丘陵区路线布设方式匀坡线:是指在两控制点间,沿自然地形以均匀坡度确定出地面点的连线。步骤:根据等高线间距h及平均纵坡i,计算相邻等高线间距:L=h/i,按图纸比例将卡规开度放到L,通过A点卡出下一等高线的1点,1点卡出2点,依次类推最后到B点结束。

丘陵区路线布设方式起伏地带起伏较小起伏较大路线等级梁顶挖深谷底填高起伏地带走中间

总结平面平面上不强拉长直线,尽量采用长缓平曲线。路线转折不要零碎频繁,相距不远的同向曲线合并为单曲线或复曲线,反向间夹直线不长时,宜用S形曲线。丘陵区选线注意要点纵断面忌频繁起伏,形成锯齿型坡、“驼峰”或“凹陷”。纵坡宜缓,坡长宜长。相距不远的同向竖曲线宜尽量连接,反向竖曲线间最好有段直坡。平纵组合平纵组合要合理。

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