公路勘测设计52课件.pptx

公路勘测设计江西交通职业技术学院

平原区选线

第一步是在预可研阶段确定路线起终点基本走向问题。常见的地形地貌主要有：平原区选线第二步是在可研阶段对路线走廊带进行选择；第三步才能确定路线的具体位置。第三步才能确定路线的具体位置。平原区山岭区丘陵区

平原区选线

平原区选线

平原地区地形平坦，坡度平缓，除草原、戈壁外，一般城镇、居民点、工业区稠密，土地资源宝贵，河流水网发达。平原区特点：平原区选线公路、铁路及管线等交通运输设施密集。村镇、农田、河流、湖泊、水塘、沼泽、盐渍土等为平原区较常遇到的自然障碍。

平原地区选线的主要特征是克服平面障碍，路线方案应根据拟建项目的功能和性质合理布设。①线形好，标准高。路线纵坡小，平曲线半径大，技术指标较高；路线特点②路线短捷、顺直。地形对路线的限制不大，主要是地物障碍的限制使路线有所转折；③前期工程为后期所利用。由于平原区路线平、纵面线形指标较高，后期改建提高等级时多数路段可以利用，减少了改造工程费用。平原区选线

平原区路线布设要点：（1）平原区地形对路线限制不大，路线的基本线形应短捷、顺直，转角应控制得当，曲线长度搭配均匀，平纵技术指标均衡，当采用较小指标时，应注意线形的渐变过渡，避免采用长直线和小偏角平曲线。平原区选线平原区选线方法为：先把路线总方向内所规定经过的地点如城镇、工厂、农场以及文物风景地点作为大控制点。在大控制点之间进行实地勘察，了解农田优劣及地物分布情况，确定哪些可穿越哪些该绕避以及怎样绕避，建立一系列中间控制点。

（2）路基最小填土高度、桥涵建筑高度的情况下，应适应地形起伏，尽量降低路基高度，节省工程造价。同时，便于将来提高道路等级时能充分利用原路基、桥涵等工程。（3）应针对路线沿线社会环境、生态环境的区域性质，分别采取相应的环境保护措施。如避开饮用水源区、珍稀动植物栖息地、主要农作物生长区、学校、医院、养老院等。平原区选线

平原区路线布设要点：（4）正确处理道路与农业的关系。平原区选线

平原区路线布设要点：（5）有利于交通组织和地方路网功能的发挥。平原区选线发达、密集的路网高等级公路

（6）合理考虑路线与城镇的关系。①路线选择应绕避城镇规划用地和备用水源地。②当条件受限路线必须从城镇密集区附近通过时，布线应注意以下事项：a．路线平面布置应与城镇周边路网协调，利于城镇路网衔接，避免纵断面出现“阻断、隔离”现象；b．高速公路选线时宜考虑设置集散道路，纵断面宜优先考虑高架桥方案，以利于城镇的拓展延伸，其次宜考虑低填或浅挖方案，以利于设置跨线构造物。平原区选线

平原区路线布设要点：（7）在河网区布线。①有条件时可合并小型沟、河，以减少构造物数量，降低路基填土高度，减小工程规模，节约工程造价。②特大桥是路线基本走向的控制点。大桥原则上应服从路线总方向，应综合考虑桥、路线形组合设计。③中、小桥和涵洞位置应服从路线走向，当桥轴线与洪水流向的夹角小于45°或河沟过于弯曲时，可采取改河或改移路线，调整桥轴线与洪水流向的夹角，避免过分增加施工难度和加大工程投资。平原区选线

平原区路线布设要点：平原区选线

平原区路线布设要点：④当河流有通航要求时，路线应选择在河道顺直、岸坡稳定的河段跨越，纵断面应考虑足够的通航净空。⑤对于泄洪能力要求高的河流，路线应选择在河道通畅、顺直、稳定的河段通过，当路线为曲线时，宜使曲线的凹面正对水流方向，路线与河流的夹角宜为90°或接近90°，纵断面设计应考虑救援、抢险通道的净空需求。平原区选线

平原区路线布设要点：8、合理确定与被交叉道路的交叉形式。平原区选线平面交叉时根据主路优先原则选择路线位置。立体交叉时，根据纵断面前后线形综合考虑上跨或下穿形式。

9、路线应避开各种管网管线。10、路线宜采用大半径平曲线绕避障碍，保证路线顺直流畅。平原区选线路线绕避山嘴、跨越沟谷或其他障碍时，宜使曲线交点正对主要障碍物，使障碍物在曲线的内侧并采用较小的偏角。若曲线半径不大，视距受限时，曲线交点与障碍物宜错开，保证视距要求。

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