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《轨道交通车辆机械设备检修与维护》工学一体化
操作类习题
序号
题目
标准答案
1
城轨车辆牵引系统一般包括哪些部件?(至少回答四种)
受流装置、熔断器、隔离开关、高压电器(箱)、牵引逆变器、牵引电机、制动电阻和接地回流装置。
2
受流器主要由什么组成?(至少回答四种)
绝缘座、启复装置(包括回位压板、回位臂、回位控制杆和弹簧)、受流支承臂、弹性轴承、扭簧、碳滑板、受流臂、电缆线、熔断器以及熔断器箱等
3
地铁车辆隔离接地开关/转换开关有3个位置?
接地位、车间电源位和受流器位
4
城市轨道交通用牵引电机主要有哪些类型?
交流异步电机、直线电机以及永磁同步电机
5
简述客室侧门主要功能?
客室侧门主要有以下功能:开关门功能(2分);左右门选择功能(1分);障碍物探测功能(1分);紧急解锁功能(1分);车门隔离(切除)功能(1分);关门联锁功能(1分);零速保护/开门允许保护功能(1分);故障诊断、指示和记录功能(1分);状态告警功能(1分)。
6
简述车门常见障碍物探测的三种方法?
1.感应胶条触发:在门扇的前缘安装一个防夹手感应胶条,如果关门过程中遇到阻挡,则会向门控单元给出信号,激活相应的障碍物探测功能。(3分)
2.电机电流监控:电机电流在关闭过程中储存并在每一次关闭过程中自动调整。如果实际数值超过了电机电流的标称值,障碍物探测激活。(4分)
3.位移/时间监控:车门控制器通过门位置传感器(霍尔效应)的磁脉冲将车门动作分为很多小段。如果关闭过程中的车门未能在规定时间内通过规定的距离,障碍物探测启动。(4分)
7
客室车门系统主要结构?
客室门系统主要包括门控系统(2分)、电机(2分)、传动装置(1分)、导轨(1分)、紧急解锁装置(1分)、隔离装置(1分)、锁闭装置(1分)、门扇(1分)等组成。
8
简述车门机械锁闭和电气隔离的过程?
隔离车门时首先关闭车门,然后操作隔离锁销,则门被机械隔离,同时隔离杆激活限位开关使门被电气隔离。
9
简述城轨车辆牵引系统的组成。
受流装置(1分)、熔断器(1分)、隔离开关(1分)、高压电器(箱)(1分)、牵引逆变器(1分)、牵引电机(1分)、制动电阻(2分)和接地回流装置(2分)
10
简述电客车受流器的组成。
由绝缘座(1分)、启复装置(包括回位压板、回位臂、回位控制杆和弹簧)(1分)、受流支承臂(1分)、弹性轴承(1分)、扭簧(1分)、碳滑板(1分)、受流臂(1分)、电缆线(1分)、熔断器(1分)以及熔断器箱(1分)等零件组成
11
简述电客车电制动工况。
电制动工况
电客车制动优先采用电制动。可以分为再生制动工况和电阻制动工况。(2分)
(1)再生制动:列车进行制动时,将列车的动能转换为电能反馈到电网供其他列车使用。(3分)
(2)电阻制动:若列车制动时,牵引系统反馈的电能未被其他列车吸收,使得电网电压升高,若支撑电容两端电压上升至一定值时(1850V),将触发电阻制动斩波模块,调节斩波模块开关元件导通角,将电容两端电压稳定在一定的电压值(1750V),(2分)此时列车电制动产生的电能将会消耗在制动电阻上,列车动能转换为热能散逸在大气中,这种通过制动电阻消耗电能来实现电制动的工况叫电阻制动工况(3分)
12
简述接地回流装置主要作用?
将主电路的电流通过碳刷传递到列车的轴上(3分),再通过轮对回流到轨道进而回流至变电所的负端(3分),保证了列车的主电路能够形成回路,保证了列车的正常运行(4分)
13
简述电客车保护装置中灭弧室工作原理。
电路断开时,触点之间将产生电弧,并在磁场作用下向灭弧装置移动(3分)。在热力学和磁效应影响下,电弧被吸入灭弧室。(3分)灭弧室由金属片叠加而成,可分割电弧,产生逆向电动势,消减电弧。(4分)
14
动车轮对部件包括哪些?
车轴、车轮、降噪阻尼环、齿轮箱、联轴节
15
城市轨道交通车辆辅助供电网络一般分为高压、中压和低压三种电压等级,请简述电压范围及其主要供电设备。
高压(DC1500V/750V)通过辅助总线为整列车提供电源(3分),中压(AC380V/220V)主要为车辆空调、空气压缩机、风机、照明等大功率负载供电(3分),低压(DC110V/24V)主要为开关车门、蓄电池充电、列车监视系统、乘客信息显示系统及各系统控制电路、车载信号和通信设备供电(3分)。
16
辅助逆变器,多简称SIV,是辅助供电系统的核心部件,请简述其工作原理。
交流输出部分将电网提供的直流高压逆变成AC380V/220V三相交流电压(3分),为空调、空压机、照明灯等设备提供电源(2分);同时直流输出部分可以整流输出DC110V/24V为蓄电池与低压直流负载提供电源(3分)。
17
滤网更换流程是什么?
新风过滤网设在新风口处,混合风过滤网设在电动回风调节阀上部,打开机组的
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