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一、横断面组成分析
路基横断面设计图中所出现的所有路基形式的汇总。
包括所有设计线(包括边坡、边沟、挡墙、护肩等)
的形状、比例及尺寸,用以指导施工。
不必对每一个断面都进行详细的标注,避免了工作
的重复与繁琐,也使横断面设计图比较简洁。
高速公路与一级公路的横断面组成
4-1
高速公路与一级公路的横断面组成
车道
整体式路基中间带
(中央分隔带、左侧路缘带)
路基标准路肩(右侧硬路肩、土路肩)
横断面
车道
分离式路基
路肩(右侧硬路肩、
左侧硬路肩、土路肩)
二、三、四级公路标准横断面组成
二级公路:车道、路肩(右侧硬路肩、土路肩)
三、四级公路:车道、路肩
边沟
边坡
4-2
二、三、四级公路横断面组成
行车道供各种车辆行驶部分
路肩行车道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状构造物
车道
路肩
路堤
中间带高速、一级公路上用于分隔对向车辆的带状构造物
土路肩
行车道
边坡
边坡为保证路基稳定,在路基两侧具有一定坡度的坡面
为汇集和排除路面、路肩及边坡流水在挖方或低填
边沟
方路基两侧设置的纵向排水沟
边坡
行车道
边沟
路堑
在高速公路和一级公路上设置的供临时发生故障或
紧急其它原因需紧急停车车辆使用的临时停车地带。当右
停车带侧硬路肩的宽度小时应设应急停车带,其设置间距不
宜大于500m,其宽度包括硬路肩在内3.50m,有效长
度不小于30m。
在高速公路和一级公路连续上坡路段上,当纵坡
爬坡车道大于4%时,设置的专供慢车爬坡使用的车道。其
宽度一般为3.50m。
变速在高速公路互通式立体交叉、服务区等处设置的,
供车辆驶入或驶离高速车流的加速或减速车道。其
车道
宽度一般为3.5m。
四级公路路基宽度采用4.5m时,应在不大于300m的
错车道距离内选择有利地点设置错车道,并使驾驶者能看
到相邻两错车道之间的车辆。设置错车道路段的路
基宽度应不小于6.5m,有效长度应不小于20m。
连续长、陡下坡路段,为减轻失控车辆的损失或
避险
车道危及第三方安全,宜在长、陡下坡地段的右侧视距
良好的适当位置设置避险车道,其宽度不应小于
4.50m。
当路堤较高时,为保证边坡稳定,在取土
护坡道坑和坡脚之间,沿原地面纵向保留的有一
定宽度的平台。
设在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间或边坡上,为防
碎落台
止碎落物落入边沟而设置的有一定宽度的纵向平台。
为拦截山坡上流向路基的水,
截水沟
在路堑坡顶以外设置的水沟。
1.公路路基宽度表4-1,4-2
2.行车道宽度表4-3
3.路肩宽度表4-4,4-5
4.中间带宽度表4-6
路肩
路肩组成:土路肩、硬路肩(右侧路缘带)
1、公路路肩
硬路肩又称加固路肩,高速公路和一级公路应
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