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职业资格-铁路机车车辆驾驶人员（J7类）真题库_8

1、填空题

部分()是列控车载设备接收到轨道电路(),而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J100

1、

正确答案：?监控模（江南博哥）式|允许行车信息、?

2、填空题

CTCS-2级列控车载设备的()是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的()或()时使用的模式。

1、

正确答案：?部分监控模式|线路数据|限速数据、?

参考解析：CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

3、填空题

常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有()个闭塞分区空闲。J470

1、

正确答案：?三、?

参考解析：高速铁路技规第470条

4、填空题

CTCS-3级列控车载设备显示停车信号或位置不确定时,在停车状态下司机按规定操作转入()模式。J98

1、

正确答案：?目视行车、?

5、填空题

动车组须配备机车()、()、（）等,满足相应速度等级运行需要。J168

1、

正确答案：?综合无线通信设备[CIR]|列控车载设备|车载自动过电分相装置、?

参考解析：根据题目中的信息，动车组需要配备三种设备，分别是综合无线通信设备、列控车载设备和车载自动过电分相装置。综合无线通信设备用于实现动车组与其他列车、车站等之间的通信，确保信息的传递和交流。列控车载设备是指用于控制动车组运行的设备，包括列车自动驾驶、速度控制、制动等功能。车载自动过电分相装置是指用于动车组在运行过程中自动切换电源相位的装置，以确保电力供应的稳定性和安全性。因此，综合无线通信设备、列控车载设备和车载自动过电分相装置是动车组必须配备的设备，以满足相应速度等级运行的需要。

6、填空题

CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式,列控车载设备根据控车数据自动生成()模式曲线。J107

1、

正确答案：?目标距离、?

参考解析：高速铁路技规第107条

7、填空题

列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员[车站值班员]报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及(),动车组列车司机还应通知随车机械师。J428

1、

正确答案：?停车地点、?

参考解析：高速铁路技规第428条

8、填空题

对于CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备人机界面[DMI],速度信号显示包括列车当前速度、允许速度和()。J478

1、

正确答案：?目标速度、?

参考解析：高速铁路技规第478条

9、填空题

全列车制动不缓解,司机、随车机械师按故障应急手册或()的提示处理。J407

1、

正确答案：?车载信息系统、?

参考解析：高速铁路技规第407条

10、填空题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员[两端站]及(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。J412

1、

正确答案：?随车机械师[车辆乘务员]、?

参考解析：高速铁路技规第412条

11、填空题

高速铁路衔接的其他线路车站[线路所]向高速铁路车站[线路所]发出列车时,有关行车凭证按()规定执行。J303

1、

正确答案：?其他线路、?

参考解析：高速铁路技规第303条

12、填空题

动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定()。J288

1、

正确答案：?停车位置、?

参考解析：J288

进站、接车进路信号机不能使用时,应使用(引导信号)。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布(调度命令)。

13、填空题

动车组安装过渡车钩回送时,按规定限速运行,尽可能避免实施()。J304

1、

正确答案：?紧急制动、?

参考解析：高速铁路技规第304条

14、填空题

CTCS-2级区段应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足()要求。J105

1、

正确答案：?列控车载设备控车、?

参考解析：高速铁路技规第105条

15、填空题

动车组应装备机车综合无线通信设备[CIR],应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、()等功能。J118

1、

正确答案：?列车防护报警、?

参考解析：高速铁路技规第118条

16、填空题

列车运行监控装置[LKJ]具有监