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2024年9月辽源市税务系统遴选面试真题

第一部分单选题(5题)

1、为了管理违停乱象，武汉市交管局决定对全市中心城区范围内道路的违法停车行为实行举报有奖，最高奖励5000元。公告称，交管部门将通过对市民有效的违法停车举报数量实行每月统计排名，对前150名的实名举报人实行分类奖励。对多人举报的同一违法行为，按举报登记时间顺序，奖励最先举报人。对此，你怎么看?

【答案】：武汉市交管局推出的对违法停车举报有奖政策是具有积极意义的创新举措。一方面，能充分调动市民参与交通管理的积极性，形成全社会共同治理违停乱象的局面，有效改善交通秩序，保障道路畅通与安全；另一方面，通过分类奖励和奖励最先举报人等规定，保证了奖励机制的公平性和有效性。然而，也需注意可能存在的问题。比如，要确保举报信息真实准确，避免恶意举报情况发生；同时，要做好举报人信息保护工作，防止举报人受到不必要的干扰。总体而言，该政策值得肯定与推广，后续应不断完善相关机制。

【解析】违章停车乱象是国内许多城市在管理中遇到的一个难题，交管部门鼓励群众举报可以加大对违章停车的整治力度，但有奖举报是一柄双刃剑，应当谨慎使用。一直以来，人手不足问题是交管部门在治理违章停车乱象中最困难的地方，鼓励群众举报，让群众作为文明守法行为的监督者，既可以帮助交管部门省却大量人力，又可以培养市民的主人翁精神，提高市民参与城市管理，共建和谐城市的积极性。同时，这也为群众自己创造了良好的出行环境。由此看来，实行有奖举报有一定的积极意义。但是，采取有奖举报的措施则有可能带来新的问题。首先，对市民有效的违法停车举报数量实行每月统计排名，对前150名的举报人进行奖励，这有可能会带来每月前半段的举报量非常多，而后半段则乏力的问题。其次，举报过程中需要举报人提供照片等材料，这也需要专门人员进行审核处理，会带来新的人力成本，执法成本是否下降未为可知。更重要的是，实行有奖举报，有可能滋生“举报专业户”。甚至会出现有人在举报奖金和违章罚款之间的差额上，做出欺骗交管部门的违章闹剧。因此，交管部门在实行有奖举报措施的同时，还应该对市民进行宣传引导，提升市民的思想觉悟，让市民认识到举报违章停车是在维护自己的生活环境，强化市民的主人翁意识。另外，奖金的发放也需做到信息公开，客观公正，防止暗箱操作，打击市民举报的积极性。总之，交通治理是一项大工程，有奖举报不是一种常态性的执法，还需要交管部门继续探索更有效的治理方法。

2、国务院《关于激发重点群体活力带动城乡居民增收的实施意见》要求，进一步减轻中等以下收入者税收负担，发挥收入调节功能，适当加大对高收入者的税收调节力度。然而互联网上“年收入12万以上的所谓‘高收入者’将要成为下一步个税改革中被重点调节的对象，简单说就是加税”。对此，你怎么看?

【答案】：对于互联网上“年收入12万以上的所谓‘高收入者’将要成为下一步个税改革中被重点调节对象即加税”这一说法，我们应理性看待。国务院《关于激发重点群体活力带动城乡居民增收的实施意见》旨在进一步减轻中等以下收入者税收负担，发挥收入调节功能，适当加大对高收入者的税收调节力度，这一政策方向是为了促进社会公平。但不能简单将年收入12万以上定义为高收入者并直接等同于加税。高收入的界定应综合考量地区差异、物价水平和生活成本等因素，避免“一刀切”。个税改革需科学合理设计，精准定位真正的高收入群体，确保既调节收入分配又不打击中等收入群体的积极性，实现经济社会健康稳定发展。

【解析】本是优化税收调节收入职能的惠民之策，却在网络舆论场中成为引起众声喧哗的争议之举，高收入被替换为了年薪12万以上，税收调节被替换为了加税，反映了当前在网络舆论中培育公共理性的重要性。国家健全包括个人所得税在内的税收体系，以进一步减轻中等以下收入者税收负担，发挥收入调节功能，适当加大对高收入者的税收调节力度，值得点赞。然而一条对政策误读的的消息却引爆网络舆论场，这虽然体现出公众表达权的真实进步，但却揭示出我国网络舆论空间公共理性的欠缺。一方面，在公民纳税人权利意识觉醒背景下，个税改革由于其涉及纳税人之间税收负担的合理分配而引万众瞩目，在改革具体操作环节未明确的背景下，众多网民通过网络舆论倾吐自己的利益诉求，切实展示了我国公民表达权的进步。另一方面，网民利用网络媒体这个“麦克风”充分表达虽是情理之中，但值得我们关注的是在缺乏公共理性的舆论中由于信息的失真、对象的错位而造成表达的失效。我国网络舆论发展方兴未艾，但缺乏“审慎表达、充分质证、有效反馈”的公共理性，因此源头信息的发布者和传播者，才会不经核实将高收入者替换为年薪12万以上，将税收调节替换为加税，一场“没有敌人的战争”就此开打。针对上述问题，一方面我们应坚持综合和分类相结合的个税改革路径应，对现行11项分类所得中的