新型纤维复合桁架增强双块式无砟轨道板静力性能研究：试验与理论分析.docx

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2025-05-26 发布于上海
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新型纤维复合桁架增强双块式无砟轨道板静力性能研究：试验与理论分析.docx

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新型纤维复合桁架增强双块式无砟轨道板静力性能研究：试验与理论分析

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速，交通运输在经济社会发展中的地位愈发重要。高速铁路作为一种高效、快捷、安全的交通运输方式，在世界各国得到了广泛的发展和应用。自1964年日本开通第一条高速铁路——东海道新干线以来，高速铁路在全球范围内迅速发展，成为了现代交通运输体系的重要组成部分。截至2023年7月，中国高速铁路运营总里程达到4.2万公里，稳居世界第一，中国高铁的建设和运营采用了先进的技术和管理经验，对中国经济和社会的发展产生了深远的影响。

在高速铁路轨道结构中，无砟轨