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概述与适用范围
本程序阐述了主维修地点和各分维修地点承修外部客户飞机时,需要遵守的工作准则,以及对文件记录的要求。
本程序适用于生产计划部、基地维修部、各分维修地点、质量部、工程部、发动机管理中心、航空器材部、机务培训部。
程序属性
□CCAR121
□CCAR145航线
■CCAR145定检/部件
依据文件
无
术语和定义
对外承修:外公司将其飞机字母定检维修、飞机排故、改装等与飞机维修活动有关的工作,委托厦航飞机维修工程部执行。
客户方:将飞机字母定检维修、飞机排故、改装等与飞机维修活动有关的工作,以协议形式转交厦航实施的飞机执管单位。
主维修地点、分维修地点:是指经局方批准,厦航在维修许可证限定的多个地点实施维修工作,其中厦门作为厦航一证多地的主维修地点,其余地点为分维修地点。如:驻泉州晋江机场的泉州机务处、驻杭州萧山机场的杭州维修基地、驻南昌昌北机场的南昌机务处等。
要求
所需的人员岗位
飞机维修工程部总经理或分管副总经理
生产计划部主管、生产计划工程师、设备管理人员
基地维修部主管、外航处经理、维修调度人员、工艺工程师、基地维修人员、整机放行人员
质量部主管、授权检验员、航材检验员、质保工程师
工程工程师、动力工程师
航材计划人员、航材库管理人员
培训管理人员
分维修地点主管、工具航材管理人员、维修控制联络员,维修人员、授权检验员、整机放行人员
职责
飞机维修工程部总经理或副总经理:
负责与客户方的谈判和确定承修合同的原则,负责签署合同;
负责审批签署“承修工作工时统计清单”。
生产计划部:
具体参与和客户方的谈判,负责拟定维修协议;
负责制定维修工作计划并统计承修工作工时;
负责与客户方的协调、联络;
负责保障在主维修地点承修工作所需的常规性工具设备;。
负责协调保障在分维修地点承修工作所需的常规性工具设备;
负责协调接收客户提供的适航性资料。
基地维修部:
负责对拟承修工作的能力评估,评估确定承修工期;
负责客户飞机的实际维修进度安排;
负责配合接收客户提供的适航性资料;
负责在维修期间,保管客户提交的技术性资料和适航性资料;
负责承担客户飞机维修项目的具体实施。
质量部:
负责有关的适航协调、人员资格授权申请;
负责确认客户新增的例行工卡中相关必检项目;
负责执行承修客户飞机维修项目的质量监督工作。
工程部、发动机管理中心:负责技术支援、重要修理/改装项目的方案制定、与制造厂家联络。
航空器材部:
负责接收客户提供的航材,建立清单;
负责按客户要求紧急订货;。
负责承修工作所需航材的保障。
机务培训部:负责提供拟申请客户授权人员的培训资料,并协助组织、记录客户对厦航飞机维修工程部人员的培训。
飞机维修工程部办公室:负责协调办理异地维修出入机库、机坪的通行证、往返人员交通、食宿、办公场所等相关保障事宜。
各分维修地点:
负责配合完成承修外航所需的厂房、设施、航材、工具设备等保障工作;完成下发的维修工作;如承修中涉及各类不安全事件报所在地局方;
负责协助办理异地维修出入机库、机坪的通行证、往返人员交通、食宿、办公场所等相关保障事宜。
规定
无
程序
承修外航飞机的启动
生产计划工程师
接到客户方的委托维修意向,立即尽快提交基地维修部工艺技术处/航线维修部航线技术处评估,确认我方有无此维修能力。
如有此维修能力,则与基地维修部维修调度处/航线维修部航线技术处主管协商,核实工作量、人力需求、支援保障和承接的可行性,向生产计划部主管汇报。
生产计划部主管
向飞机维修工程部总经理或分管的副总经理汇报,确认是否承接。
在获准同意承接的信息后,根据公司的经验数据、市场情况等,组织落实向客户方给予初步报价及其它相关信息。
确认客户方同意送修信息后,通知生产计划工程师整理项目信息,并向飞机维修工程部总经理或分管的副总经理汇报。
飞机维修工程部总经理或分管副总经理
通知生产计划部、基地维修部/航线维修部、航空器材部、质量部派出人员,组织成立“承修合同谈判小组”,与客户方进行谈判,并确定合同条款。
生产计划部主管
承修合同确定后,按公司合同审批流程报批。
跟踪合同报批的进程情况,如果有问题,联系客户方,磋商修改合同。
合同批准后,安排双方法人代表或授权人进行签署。
将“承修合同”原件交财务部保存。
承修外部外航飞机的准备
生产计划部主管
合同签署后,通知基地维修部、航空器材部、质量部、工程部、发动机管理中心、机务培训部派出人员,组织召开“承修外部飞机准备会”,通报承修信息,通告承修合同特别注明的技术条款,落实各项准备事宜。
生产计划工程师
接收客户方提供的工作包、技术资料、适航性文件等;将客户方提供的工作包、技术资料、适航性文件交给基地维修部维修调度处、工艺技术处、航线技术处/涉及的分维修地点维修控制联络员。
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