《汽车发动机构造与维修[中职版]》教案 第5课 曲轴飞轮组的构造与维修.pdfVIP

课题曲轴飞轮组的构造与维修

课时2课时（90min）

知识目标：

（1）了解曲轴飞轮组的构造。

（2）掌握曲轴飞轮组主要零部件的检修方法。

技能目标：

教学目标

（1）能正确使用工量具拆装曲轴。

（2）能检测曲轴轴向间隙和径向间隙。

素质目标：

养成脚踏实地、认真负责、求真务实、开拓进取的工作作风。

教学重点：曲轴飞轮组的构造，曲轴飞轮组主要零部件的检修方法

教学重难点

教学难点：曲轴飞轮组主要零部件的检修方法

教学方法问答法、讨论法、讲授法、实践法

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程主要教学内容及步骤

【教师】使用APP进行签到

考勤

【学生】班干部报请假人员及原因

【教师】讲述“任务引入”的相关内容（详见教材），并提出以下问题：

问题导入曲轴飞轮组主要由哪些部分构成？

【学生】聆听、思考、回答

【教师】讲解新知

2.3.1曲轴飞轮组的构造

【教师】展示“曲轴飞轮组”图片（详见教材），讲解新

曲轴飞轮组是构成发动机的重要零部件，主要包括曲轴、飞轮和一些附件（如主轴承、主轴承盖、止推片）等。

它主要用于将发动机产生的动力传递给变速箱，进而传递给车轮，以保证车辆正常行驶。

1．曲轴

【教师】展示“曲轴的组成”图片（详见教材）或结合曲轴教具，讲解新

曲轴主要由前端轴、主轴颈、曲柄、连杆轴颈、平衡重及后端轴等组成。其中，一个连杆轴颈、其两端的曲柄

及相邻两个主轴颈构成一个曲拐。它主要用于将活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩，对外输出动力。

（1）前端轴：第一道主轴颈之前的部分，通常有键槽和螺纹，主要用于安装曲轴正时齿轮。

传授新知（2）主轴颈：曲轴的支撑部分。

（3）曲柄：主要用于连接主轴颈与连杆轴颈，其内部设置有润滑油道。

（4）连杆轴颈：主要用于连接曲轴与连杆总成。

【教师】提出问题，随机邀请学生回答

比较主轴颈与连杆轴颈的相同点和不同点。

【学生】聆听、思考、回答

【教师】总结学生回答

（5）平衡重：主要用于平衡连杆大头、连杆轴颈和曲柄等产生的离心力及其力矩，有时也平衡活塞连杆组的往

复惯性力及其离心力矩，使发动机运转平稳。

（6）后端轴：最后一道主轴