兰新线N857次旅客列车神突重大事故30课件.pptxVIP

兰新线N857次旅客列车神突重大事故广州铁路职业技术学院·城市轨道运营管理专业资源库

目录content故概况原因分析事故责任04采取措施

一事故概况

事故概况1时间2007年7月23日2地点兰新线大青阳口到马莲井间3相关人物机车乘务员救援列车人员

事故概况事故经过2007年7月23日23时21分，N857次旅客列车运行至兰新线大青阳口一马莲井间下行线线K424+810处，与前行溜逸的由嘉峪关机务段SS3553号机车牵引85209次货物列车正面冲突，造成N857次机车脱轨1台、客车中途摘车2辆，货车车辆颠覆7辆、脱轨2辆，人员轻伤4人。经救援起复，于24日10时39分开通上行线，中断上行线行车11小时18分；25日8时52分开通下行线，中断下行线行车33小时31分。

事故概况事故经过24日18时02分，救援列车N1602·4014号铁路起重机在兰新线大青阳口一马莲井间上行线K424+850处，起重机在空载状态下吊臂回转时，起重机整体重心失衡，车体向后部突然发生侧翻，带动吊臂倒向线路北侧，吊臂与起重机分离甩出后，将北侧高压线砸断的瞬间，又将正在路基北側下方休息的兰州西电务段3名职工当场砸死，6人受轻伤。再次中断上行线行车，至26日0时25分上行线开通，直接经济损失357.9万元。构成旅客列车冲突重大事故。

二原因分析

原因分析85209次机车乘务员出乘前未充分体息，值乘中未执行基本作业标准，列车运行中打旽睡觉，违法违章违纪，致使列车处于失控状态，区间停车后向后溜逸，与后续的N857次客运列车冲突。1.机车乘务员安全意识十分淡薄，严重违章违纪。

原因分析在事故救援中，嘉峪关机务段张掖救援列车主任严重违反铁路起重机操作规程中“挂活动配重前，必须先打好支腿”的规定，行政记大过处分。

2.救援设备违规操作。

三事故责任

事故责任嘉峪关机务段负事故主要责任

四采取措施

采取措施1.全面开展安全生产大检检查一是查思想。认真解决“安全第一、预防为主”的思想树立不牢、预防意识不强的问题。重点检查各级干部是否真正把安全工作放在首位，是否能够正确处理安全与效率、安全与效益、安全与其他工作的关系，切实消除安全工作与己无关、“撞大运”等错误认识。

采取措施1.全面开展安全生产大检检查二是查管理。重点解决工作推诿扯皮、日常管理松弛和严不起来的问题。认真查找干部管理责任是否明确，制度是否存在漏洞，各级管理者是否敢于硬起手腕抓安全。各级管理者要严格执行铁的纪律，强化逐级负责制，实现安全管理的全方位覆盖、全过程控制。

采取措施1.全面开展安全生产大检检查三是查作风。主要要解决落不下去的问题。重点检查机关干部下现场指导工作的写实、质量追踪和工作效果；站段领导干部下现场检查的工作程序、检查内容，查看各级干部是否求真务实，是否敢抓敢管。

采取措施1.全面开展安全生产大检检查四是查标准。主要解解决职工平时不知标准，不按标准作业的问题。重点检查职工的基本业务知识、实作技能和具体作业过程查看职工对作业标准、技术标准、工艺标准、流程标准是否熟练掌握，是否真正执行。

采取措施1.全面开展安全生产大检检查五是查两纪。着重解决违章违纪屡禁不止的问题。重点检查职工是否把遵章守纪作为一种自觉行为，认真查找各岗位特别别是主要行车岗位职工“两纪一化”是否执行到位，是否存在简化作业程序和违章违纪问题；各级干部的值班纪律和到岗监控纪律是否执行，是否存在违章指挥问题。

采取措施1.全面开展安全生产大检检查六是查落实。主要解决干部抓落实力度不够和职工执行规章制度随意性大的问题。重点检查干部是否对查出的问题一抓到底，抓住不放；检查职工对査出问题的整改落实情况，是否把各项要求落到了实处。

采取措施2.扎实进行安全隐患大整治一是大力整顿职工“两纪”。对今年以来本单位职工违章违纪情况进行一次全面彻底的检査分析，制定出有针对性的整改措施。集中整顿运用干部、机车乘务员及救援列车队伍，尤其要把机车乘务员队伍作为突出的重点，严格机车乘务员待乘保休和出勤管理，强化待乘室、待乘点的监督检查，对精神状态不佳的机车乘务员严禁出乘；加强对重点人、重点车、重点时间的检查分析，对违章使用监控装置、出乘打盹等问题，发现一起，严肃处理一起，决不姑息。

采取措施2.扎实进行安全隐患大整治二是大力转变干部作风。在全局实行为期30天的干部定点包保，路局机关、各站段、各车间组成包保组，采取机关包站段、站段包车间、车间包班组的方式，加强现场盯控。路局机