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《汽车安全带高度调节器技术要求及试验方法》编制说
明
一、工作简况
1.1任务来源
《乘用车前舱罩(盖)行人碰撞保护铰链总成技术要求及试验方法》团体标准是
由浙江省汽车工程学会批准立项。文件号浙汽学标字〔2021〕10号,任务号为
ZJSAE2021002。本文件由浙江省汽车工程学会提出,由慈溪市亚路车辆配件有限公
司负责起草,宁波工程学院、中汽研汽车零部件检验中心(宁波)有限公司、沈阳
金杯锦恒汽车安全系统有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司等单位参与起草。
1.2编制背景与目标
通过查阅国内和国外的国家标准和行业标准,甚至各大企业的标准,都没有很
具体的来进行高调器的产品技术要求、试验方法、检验规则做规范和说明。国内的
标准比如GB14166(机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童
约束系统),GB14167(汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点)
虽是强制执行标准,但里面没有具体的描述高调器的产品质量要求需满足什么等级,
具体试验方法怎么操作。因此,导致不同企业采用不同厂家的各自检验要求来满足
客户需求,也使得市场上的产品质量性能层次不齐。为了规范市场的标准化和对乘
用人员的安全考虑,迫切的需要对该产品进行统一的规范化要求制定相应的标准来
实现规范化、专业性。
1.3主要工作过程
2020年12月-2021年3月,标准牵头单位慈溪市亚路车辆配件有限公司结合企
业标准《安全带高度调节器实验标准》对行业进行了调研。
2021年3月25日提交了团体标准立项建议书。
2021年4月20日由浙江省汽车工程学会秘书处组织进行了立项审查,专家们
审核后认为,该项目总体方案可行,一致建议列入浙江省汽车工程学会2021年度团
体标准编制计划。
2021年5月10日,根据立项审查会专家提出的建议完善了标准初稿。
2021年5月27日,经预立项公示后正式列入浙江省汽车工程学会标准2021年
第一批研制计划。
1
2021年6月7日,成立了标准起草工作组。
2021年7月初,牵头单位慈溪市亚路车辆配件有限公司组织起草工作组成员对
标准草案进行了讨论。
2021年7月12日完善了标准草案形成了《汽车安全带高度调节器技术要求及
试验方法》团体标准征求意见稿。
2021年7月12日完成了《汽车安全带高度调节器技术要求及试验方法》团体
标准征求意见稿编制说明。
以下为下一步计划:
从2021年7月15日开始,进行相适应性验证,以调整标准使之更加完善、合
理。
根据征求意见反馈结果及适应性验证完善征求意见稿,计划于2021年10月份
之前形成标准送审稿及编制说明。
二、标准编制原则和主要内容
2.1标准制定原则
在充分查阅和比较了国内外关于安全带高度调节器试验方法标准、各大整车厂
的试验方法,同时也参考了GB14166-2013《机动车乘员用安全带、约束系统、儿
童约束系统和ISOFIX儿童约束系统》、GB14167-2013《汽车安全带安装固定点、
ISOFIX固定点系统及上拉带固定点》、GB11551《汽车正面碰撞的乘员保护》、
GB8410《汽车内饰材料的燃烧特性》、GB/T30512《汽车禁用物质要求》等标准。
本标准对安全带高度调节器的设计技术要求,各项试验方法进行了详细的规定说明,
以确保安全带高度调节器符合各种国家强制执行标准和各大整车厂的不同试验要
求。
2.1.1通用性原则
本标准提出的安全带高度调节器试验方法不仅适用于外露式结构,同时也适用
于内藏式和带补偿卷簧结构。
2.1.2指导性原则
本标准提出的技术要求和试验方法能为安全带高度调节器的测试提供指导作用。
目前使用的GB14166-2013标准并不完全适用于安全带高度调节器的试验测试,而
本标准提出的技术要求和试验方法可以实现对汽车安全带高度调节器的各项试验项
目。
2
2.1.3协调性原则
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